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人家955，也是可以轻松赚钱，轻松升职，轻松赢取美娇娘，再次走向人生巅峰的。
你能保证进去勤勤恳恳工作就能得到公平的回报吗？
高怀钧后世的一个网红张雪峰曾经说过：同学们，学习是最简单的事了。
张雪峰说的对啊。
学习太简单了，只需要发挥你的主观能动性，刻苦学习就能有回报。
高瓴就是那个只要你学习好，考上名校就能进的公司。
高瓴太大了，人太多了。
一年大几千人的招聘基数，甚至还可以漏一些核心岗位给少数几个双非的目标校。
这简直就是一个华国罕见的登天之途啊！
很多人都说的华为作的恶，什么高淘汰率，什么高工作强度，什么不把员工当做正常人等等，产品智商税之类的，但是这有什么关系啊。
名校的学生们哪会不知道这些，但他们不是傻子，会用脚投票的。
能够不靠背景，不靠父母，只靠自己的硬核实力，实现阶级跃迁的登天之梯。
在华国还剩下几个？
几乎可以说是没有！
“你不要先质疑公司的决策。”
“公司的决策既然已经下来了，那自然有高总自己的考量。”
“你现在要想的是，能够在这个新决策之中，获取一份新的机会。”
看得出来，箫明是一个好老师，他在一旁对自己的小徒弟谆谆教导道。
他的小徒弟眼前一亮！
对呀！
他怎么刚才没想到呢。
现在他被分配到了高瓴宋项目组。
但是现在高瓴宋项目组，只是按照常规动作进行小改和按部就班的更新。
这种动作，实际上在华国实际的汽车厂商里头，才算是正常的举动。
一年接着一年的小改，用个十多年，甚至是二三十年的时间，最终实现产品的蜕变。
就像保时结，bba他们，曾经走过的路径一样。
谁现在还在意，兰博基尼以前是一家拖拉机公司呢？
谁现在不尊称他一句小牛啊！
不过，对于企业来说，这是一个正确的道路，但是对于个人来说，这却不是一个好的事情。
没有大活儿，就意味着没有绚丽的经历啊！
高瓴车辆以前遇到高瓴问界，高瓴仰望这样的高级货的研发人员，现在外面是抢着要。
很多经理级别的是一步登天，直接统管一个高端汽车产品项目了。
那好家伙！
对于一个普通人来说，这是一个多大的机会点啊！
他们在高瓴，能够有一份绚丽的简历，然后出去，也是一个机会点。
毕竟，高瓴内实在是太卷了。
能够在第三年到第七年这个老员工内卷期，成功当上副经理，甚至是经理级别的，那可都是牛人级别的。
他这小徒弟，可没有那么大的自信，在这个牛人辈出的地方，有那么大的实力真正站稳脚跟。
在这里，谁不是一个985毕业的啊！
左手边是哈工大的，右手边就是清北的。
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