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（注：cosco，中远。）
萨武洋正在兴头上，当然是直接喝退了秘书。
“你怎么知道华夏远洋这几年在推35万吨散货标准？我好像没听到这方面风声啊。我只知道这种船设计建造是完成了，可cosco主流订单还是27万吨的。”
但问题是，顾鲲刚买的奔马环礁，虽然是全国面积排名第32~34名的三个岛加起来的，但总面积也才8点5平方公里，关键那就是个无人荒岛好吧！至今为止名义常住人也只有顾鲲顾盼兄妹两个人（实际常住人口依然一个都没有）
他第一次跟顾鲲结交的时候，就是见过顾鲲跟华夏外贸经部的马风马科长等角色的合影、以及一些谈笑风生的录像录音之类。在顾鲲添油加醋的说明后，当时他就相信了顾鲲在华夏的外贸经口是有铁哥们儿的。
或者是其他面积排名前十的离岛，哪怕人口不到千人，也能有一席。
“不不不不，民间商贸交流合作就行了。在商言商嘛，我是商人，怎么好同时兼有官职身份。”顾鲲一听到参赞二字，就吓了一跳，总觉得有一股神秘的力量在召唤着他，连忙拒绝。
可5万吨的泊位，每天的泊位费要比27万吨的贵很多。35万吨船停到大泊位上，就白白浪费了一部分泊位利用率。所以35万吨流行开来后的最初几年，华夏散货船进李家坡经停加油就不划算了，反正散货船也不需要中转重新配货，都是单一货种直接运到最终目的地的。
吃到一半的时候，兰方两外部的一些干部，就把各种墨香未散的批文证件，送到了萨武洋跟顾鲲的餐桌前。
但是，这没关系啊。兰方跟欧美隔着那么远，它本来就没指望接到欧美航运公司的中转补给生意。
但是，之前国际同行建设的港务设备，都是按照旧标准实施的，这就导致一个问题。
萨武洋越听越觉得顾鲲是做过非常专业调研的了，不由愈发心惊。他不敢确信地说：
他知道排在后面的预约者，不过是一个来请客送礼的庸碌之辈罢了。跟有才华有见地、对华夏行情熟悉的顾鲲相比，孰轻孰重还是分得清楚的。
顾鲲：“集装箱船的特点，是非常适合远洋国际航线的中途换船配货。需要高投资的港口装卸设备，还需要精密的物流冗余运能调度管理，这不是我们现在玩得起的——不光是钱的问题，也没有人才。
当然了，李家坡也是很高效改革的国家，后来很快就为华夏标准又扩充了港务设施，但这需要时间，都是后话了。
萨武洋彻底耸然动容。
备忘录这种东西，在国际交流中，只是说明“双方聊过一些什么”，不代表双方答应、承诺任何东西，所以门槛是很低的。
“滚，让他们候着……你就跟他说，一会儿吃午饭的时候，赏脸带他一起！”
可既然萨武洋帮忙斡旋申请了，大公也同意了，为新开发的离岛设一个议区席位，貌似也没什么问题……
他是不会当政客的，只会“民间”商贸文化交流。
“萨总，昨天预约的下一位客人已经在等了……”
后来，当华夏成为国际进出口贸易的最大一极后，华夏方面觉得再按照大洋国标准，每条船浪费几千吨运力，不划算，就普遍升级了。反正他们的船一辈子也不用进圣劳伦斯河，管你圣劳伦斯河吃水多深、巴拿马船闸长度有多长？
而散货船一般都是运输大宗单一商品，中途也就是加油、采购补给品，略作休整。以我们兰方的环境，这些过路船的生意是可以接的。
萨武洋看顾鲲那么排斥，也就不再坚持，然后拿起另一份文件：“随你便，除了刚才那个身份之外，你马上也会成为兰方议员了，几天后大公就会正式批下来——你是奔马岛议区的唯一代表。”
顾鲲当然是乐于看到萨武洋入彀，不过既然现在是对方有求于他，他也要表现一下困难：“可是……备忘录不是我一个民间商人能去谈的吧？要不您亲自操持、或者另选专业人士？”
你不但单位吨位比别人效率低，你还要用35万吨的泊位去给27万吨用，浪费掉八千吨冗余。
顾鲲差点儿一口红酒喷出来。
萨武洋笑着打了两个电话，然后就拉着顾鲲去共进午餐。
“所以，你现在是奔马岛议区议员，也是‘奔马岛旅游开发区管委会’主任。加上刚才的对外经贸交流合作的身份，够你去外国招摇撞骗哦不是结交要人了吧？不够我还可以给你加，反正头衔不要钱，印几张证而已。”
兰方名义上也是有个议会的，总共就30几个席位，不是脱产全职的，都是社会贤达兼职。
现在这么一串联，萨武洋立刻满面堆笑，都笑出花来了：“小顾啊，我就说你是个能结交要人的，这事儿……这样吧，找投资什么的，先不忙，也不用跟大公申请、或者在朱敬业那儿备案了。
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