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第94章 咸鱼之假女配(3)【1 / 2】

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省钱的方式是逛马路,再要省脚力,就是到外滩的凳子上坐着谈恋爱――那是海市著名座无虚席的“情人角”。

一般不成文的游戏规则,是每张凳子上背靠背坐上两对,于是有传说,最后的结果,有对角线交错了谈成功的,这个当然很难排除,不过怕是想象力的成果居多。

恋爱成熟要结婚,是单位负责分配房子。一般,单位先调查男女双方原来居住的房屋面积。

如果比较宽敞,不予分配,但可以出证明,让房管所帮助“间隔”分开。

如果具备条件可以分配到一间8平方的“亭子间”作为婚房,就可以拥拥挤挤放进一套新家具和箱笼、缝纫机、马桶等物,床上堆叠摆放10-20床五颜六色的被子,算是十分荣耀,万分幸福的了。

新婚之夜,洞房里的活计,首先要大费力气的,是把床上这堆被子搬开摆放到地板、沙发等合适的地方………

大街上常见的是“房屋交换广告”,有意图牺牲地段换取较大面积的,比如有子女要结婚,有以一换二,方便分家的………不一而足。

如果认得“房管所”有权的人,当然近水楼台先得月,可以越换越好。

看来“寻租”绝非始自市场经济。

说完衣和住,在来看看“行”,

先说市内公交,公交一般分段计费,大致每4个站为一段,海市有三种:

有轨电车,线路不太多,比较慢,但路线都是重要干线,比如1路车,由静安寺穿越整条南京路到虹口公园;8路车,由东新桥(广东路――浙江中路,靠近南京东路)经过qhd轮船码头(往大连、青岛)到杨树浦底;而且价格便宜:3分,6分,9分,12分………无轨电车,4分,7分,10分,15分………公共汽车,5分,10分,15分,20分(这么长的线路不多)

海市人比较精打细算,一般会前面走一站,下车后再走一站,省下一段的票价。

省这几分钱乃是海市人的共同实践,主要原因当然不是海市人特别“抠门”,完全是因为经济条件啊!

工资收入的“流行配置”乃是36元!中老年人,家庭负担重的,还有不少是起早摸黑,步行一小时上班的,不是为了锻炼身体,而是省钱。

说到公共汽车,上班的人不少有月票,每月6元(单位根据上班路程远近给部分补贴),上车出示一下就行。

有月票的人当然就不必考虑“省下一段的票价”,他们会想法尽量乘得离家更近少走路。

但是如果用自行车上班,就不会有月票。

还有医院病人出院都不会叫车,只有产妇抱小孩回家,不愿吹着冷风,才可能会叫车,这种情况,邻居也能理解,结婚,是绝对不敢叫车的!

其它比较常用的就是人力三轮车。再要省钱,单位或者什么地方借来“黄鱼车”(人力三轮运货车)用用也是有的。

再其次,就是自行车带人了――警察要管的,最多带一段,下来走一段。

过年的时候,一部自行车上面载着一家三口(一个小小孩子),车头挂着一盒大蛋糕,走亲戚,乃是海市的流行一景。

当然,最普遍的交通工具还是自行车。一部自行车的价格大致是150――180元,凭票供应。

这个价钱,对比收入,绝对是一笔很大的投资!所以,大部分骑车人,爱护自行车就像爱护自己的眼睛一样。

每天上班时间,用一个多小时揩拭宝车的所在多有,这样的男人,你让他为自己的小孩洗澡他还绝对没有这么好的耐心和细致呢。

还有自我规定下雨不骑的――不是怕危险,是爱护自行车。

还有极其少数的人(主要是有“外汇”收入的)会拥有机器脚踏两用车。轻骑牌或者上海牌,大约每辆600――800元。

相对而言,其稀有和威风的程度,自然远胜过如今拥有大奔和宝马汽车!

市外的出行,主要是火车。

海市到苏州90公里,慢车票价12元。车行2小时,平均5分钟停一站。

要乘快车,是以慢车票价12元为基础,加“加快费”06元(另外再给一张票),车行1小时左右。

海市到西安,快车22元左右,车行约25小时。

以上说的都不是卧铺,而是硬座。

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