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他和阳融是同时代的人。
如果你和阳融谈一些汽车专业性的东西，他肯定一个字都谈不下去，因为压根就不懂。
你跟他谈资本运作，他可以和你讨论几天几夜。
但李舒服完全相反，车里，一讨论起汽车，他的目中就有股子对汽车事业渴望的火光。
虽然他走外面都被人在骂造垃圾车的。
但他也无所谓。
从零开始嘛，你让我一下子造出奔驰，可能吗？
压根不可能。
必要的过程而已。
冯义胜其实也听不太懂，但他却听的津津有味。
比如说李舒服会丝毫没有忌讳的调侃他们造车的过程。
什么哪个地方用塑料，哪个地方用钢之类的。
还有很多消费者投诉他们的一些有趣的小故事等等。
冯义胜坐在后面，看着看着，目光放在了李舒服的打扮上。
穿着非常的朴实
，也不是什么国际名牌西装之类的。
脚上的皮鞋都有些脱胶了。
但他无所谓，豁达无比。
这，可能就是创业的初心吧，心中只有自己的产品，其余一概不在意。
…
不过，有些让冯义胜很无语的是。
当他到了极力汽车厂，李舒服带着冯义胜参观的时候。
可能是他们自己也没有配合好。
不留神把冯义胜带到了一个厂房里，然后冯义胜看到了一台被他们拆的七零八落的丝绸之路。
当时，现场有李舒服，还有很多极力汽车的高层陪同人员。
原本还热闹非凡，你好我好大家好的和谐场面。
忽然一下尴尬了。
冯义胜问了句:“李总，为什么要拆丝绸之路？”
李舒服恨不得找个地缝钻进去就好，有些冒火的望了自己手下一眼。
然后不好意思的笑了笑:“丝绸之路有很多东西是值得我们学习的，你也知道，我们不像你们，财大气粗从苏联挖了一堆的汽车专家回来。”
“还直接收购了前苏联莫斯科人牌汽车厂，有庞大的基础和底子，我们只能靠自己，一点点的学习别人，积累经验…”
原本大家都以为冯义胜会翻脸。
但没有想到的是，冯义胜很是豁达的回了句:“别紧张，当年我们也拆废了将近十台奔驰，才有的现在。”
现场气氛齐齐一愣。
接着哄堂大笑。
这事儿，当前国内车企，谁不干？
没办法，技术买不到，学不到，人家不给你看。
那我们只能靠自己是不是？
别说仿冒可耻，就现在这个薄弱的基础，你走原创，想要达到人家现在的水平，最少需要七八十年！
只有仿，才会提升自己，在有生之年有超越他人的可能性…
几个人在厂房里的气氛非常不错。
后来，冯义胜参加了极力汽车的新款轿车落地活动。
当然了，他没有上台，陆冠求在台上代表江南商会，热烈祝贺了极力汽车的落地成功…
…
京都，某无线电台内，忽然陷入了一阵大乱当中。