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这个过程，在21世纪的人看起来其实很粗糙。
但是在17世纪，已经是一次极其大胆的尝试。
用皇帝自己的话来说：先去干，干了再说，干不好再调整，不要想着一口气能把事情做得完美。
做一件事有一个不变的规则：做完一件事比做好一件事更重要。
只有做完一件事，才能站在整个事情的格局之上做总结，系统性完善和优化。
一直停在原地思考如何做好，你无法看到这件事后期可能会遇到哪些问题，这是一种自我内卷。
北京铁路局如火如荼。
到了六月二十日的时候，工部侍郎兼科学院院士的王徵抵达沈阳。
这一日，沈阳铁路局也正式成立。
一下子，辽东对钢铁的需求暴增。
当天跟袁崇焕和刘鸿训解释了蒸汽火车后，第二日王徵就又赶往鞍山去鞍山铁矿局见顾炎武。
我们的挖煤工顾炎武童鞋满脸漆黑地跑回到衙门里。
当他见到王徵的时候，露出了一派洁白的牙齿。
王徵很惊讶，这个曾经的江南才子，如今竟然是如此的……与众不同。
“下官见过王大人。”
“咱们直接说正事，这件事关乎到整个关外的战略。”
王徵开门见山，他将蒸汽火车的事情与顾炎武说了一遍。
“王大人此话当真？”
“自然是真的。”
“世界上真的有如此神奇之物？”
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