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第590章 日落下的规划【3 / 4】

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每套轨道都是三条铁轨,1067毫米轨道与1435毫米轨道共存。

前轨是两辆轨道起重机,在标准轨道上运行,每辆有两个吊臂,固定位置后,每个吊臂都可以装卸45吨标准集装箱。

后轨是平板轨道拖车,或者说顶车,车头在码头上,是顶出去,再拉回来。

只有两个平板,一次能顶走90吨物资,对游轮来说足够了。

山黛很满意,山崎却让她赶快把设备撤了。

“为什么,怕人知道?”

“现在都滚装作业,你把船改一下就行了,哪用得着这些东西?这又不是货运码头?再说了,你搞这些,你知道要牵扯多少道手续吗?”

山黛无语,灰溜溜的把得意之作都撤掉了。

山崎所说没错,连登船设备都不用,直接就从船舱进去了。

“码头也变回来,到80米就够了,游轮水线也就10米左右,放到20米深应该够未来需要了,你现在足有70米深,还是在养鱼。”

“那还是斜着的t型?”

“当然,否则则让左右船舷都看到风景。”

“哈,也是哦。”

“而且内部还要停泊,快艇,渔船,拖船,补油船,淡水船,垃圾船,起重船等。”

“起重船?”

“相比建个钢筋混凝土码头,自然是造个起重船更省时省力省钱,也更省事,买个船,找一组船员就行了,不用办一堆手续。”

“呵呵,好,我帮你复制一批。”

“你就别多事了,我上哪儿弄出厂证明去?没有出厂证明,怎么向官方报备?”

“用不用这么麻烦?”

“就是这么麻烦,不过你既然想帮忙,那你跟我来。”

“干嘛,抓我当苦力?”

“不想做,我也不勉强。”

“干什么?”

“来了你就知道了。”

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