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第112章 这辆改进型的59式,是电动车?【2 / 3】

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看到局座回来了,主持人开口问道。

主持人哪会不知道,这种去洗手间的,都是寻求外援的。

毕竟,直播的时间表,都是提前安排好的。

中场有休息的时间,哪会这个时候去洗手间呢。

“来者是客,让客人先说吧。”

局座开口道。

你还知道来者是客啊,我都被晾在这半天了。

要是再不让我说话,我就要抗议罢工了。

有你们这么玩的吗,成了你俩的独角戏了?

“米德尔顿老师,您怎么看呢?”

主持人想了想,好像也对啊。

光顾着两个人说话,把这位嘉宾给晾在这,也不是个事啊。

“此次起步,各国的表现,还是挺抢眼的。”

“特别是大排量的发动机,是占有很大的优势的。”

“像德果的豹2a7+,米国的m1a2sep,俄果的t-14表现都是不错的,在起步阶段,都很是迅猛。”

“当然,起步阶段表现最好的,应该是夏国改进型的59式坦克。”

“但起步阶段表现好,不代表着性能最优。”

米德尔顿是抓住难得的机会,一顿地分析。

“哦,敢问老师,这是怎么一种说法?”

直播间的网友,听到这个米国的军事顾问的一通分析,也是来了兴趣。

这个大哥的分析,还是比较靠谱的。

这个起步阶段,和发动机的马力,关系很大。

像顶尖的主战坦克,比如豹2a7+,发动机功率,高达1100千瓦,米国的m1a2sep也是差不多的功率。

这种高功率下,起步速度都是非常快的。

但起步好,不代表着性能优,这个说法又是哪来的呢?

“起步好,代表着瞬间的扭矩大。这种扭矩大,极有可能是变速箱在高速和高扭之间的妥协。”

“妥协?”

主持人开口问道。

“是的,追求低速阶段的高扭,则代表着在高速时的速度受到影响。这种方法,实际上是不可取的。”

“毕竟,主战坦克对起步阶段的速度,没有那么高的要求。”

听到米德尔顿一顿深入浅出的分析,主持人也是深受震撼。

到底是专业人士,分析的到底是到位啊。

伊万诺维奇有点后悔,之前没有多给米德尔顿说话的机会。

“局座,不知道您对米德尔顿老师的分析,有什么看法?”

身为主持人,这种挑唆嘉宾的是伊万诺维奇可是没少干。

这不,局座在闲着,得给这位找点事干啊。

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