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又是一天清晨，阳光明媚。
早早吃过早餐的顾枫和纳雅，此刻正站在屋外的人行道上，两人的身前摆放着一辆自行车。
“刚刚我说的那些都记下来了吧，骑自行主要就在于踏板的踩动和控制平衡两件事，自行车行驶起来后会增强平衡感，比停着或是慢速的时候要更好掌控。”
“所以上车之后不要犹豫迟疑，只管一个劲踩动脚踏板转圈就可以。”
“然后就是控制左后的车把，往左扭就是左转，往右就是右转，车把前面多出的这根细的棍子是刹车，想要停下的时候就用手这么往回按。”
顾枫握着车把手又掩饰一番，随后才道：“大致内容就是这些，记下了吧。”
车对面站着的纳雅认真点点头，她的表情格外严肃和认真。
看见她这副表情，顾枫不觉有些好笑：“你也不用这么严肃或紧张，这又不是什么严肃的事情，失败也没问题的。”
“这东西除了我讲的那些知识，剩下的就是要靠练习，有的人学几天都学不会，有的人小半天就能掌握的差不多。”
“所以你不用紧张，我会耐心教你的。”
听他这么说，纳雅的表情才稍稍放松了。
“行，你上车吧，我会在后面抓住后座帮你保持平衡，等你学会了就不需要的这样子了。”
纳雅听话点头，然后按照顾枫之前教的方法坐上自行车座，一脚踩在一只脚踏板上，一脚踩地先保持稳定，等到顾枫喊开始后，才双脚都踩上脚踏板，同时脚下发力踩动踏板牵动轮子转动。
顾枫在后面牢牢抓住后座，帮助保持车的平衡。
从后座上传来的往一面倒力量，他可以判断纳雅暂时还没把握住平衡，所以得靠他发力帮忙稳住自行车。
虽然平衡有缺失，但在顾枫的帮助下，自行车还是保持住了平稳，纳雅本身则更是有一颗良好心态，自行车既然没倒，她就专心踩脚踏板，同时握紧把手控制好方向开始往前行进。
等到车轮滚动起来，抓住后座的顾枫能明显感受到车子原本歪斜的力量在减轻。
这并不一定意味纳雅掌握好了平衡，可能只是因为自行车轮子滚动后本身平衡增强。
但无论前者还是后者，当自行车向前平稳行驶出一段距离后，这就是一个好的开始。
很多人学自行车的难点，就在于起步，没人帮助的情况下，大多数人起步都会卡在平衡的问题上，只要双脚一离地，车子就会往某一边偏。
等到车子开始偏，自然更别谈能踩动踏板滚动轮子了。
就算是有人帮忙保持住平衡，一些人也会因为心理下意识的退缩或是不自信，导致注意力不集中，勉强滚动轮子也是歪七八扭的走，同样很难掌控平衡。
再还有一部分人是纯粹是平衡力方面的感知和掌控弱，这种只能靠苦练。
但现在的纳雅却是不存在综上这些所有问题，起步的平衡方面有顾枫帮忙，心里素质方面更不用说，平衡方面，纳雅只会比顾枫来的还要强。
三项基本要素都不存在问题的情况下，当自行车正常行驶起来，纳雅也就能够以最快的速度去适应和学着掌控自行车。
大概跑出五十米的距离，顾枫就试着放开了自行车的后座。
不过他没有出声，而是继续跟着跑在后面。
但就算他松开了手，自行车依旧平稳向前。
看见这一幕，顾枫由衷惊叹纳雅的学习天赋，不过前面很快就到了拐弯的位置，于是他的手再度抓住后座，但没发力，只是提醒纳雅。
“转弯。”
纳雅自然也看见了前面需要转弯的位置，等到临近，就控制车把手往右转。
后座，当自行车转弯，顾枫明显的再度感受到了自行车刚起步时要歪倒的那股力，好在他抓着后座，只需要发力就帮助稳住了车子。
等到自行车成功拐过弯道，那股偏倒的力重新消失，顾枫再度松开手，只跟着车跑。
这样一来，直线驾驶纳雅基本已经学会，至于熟练则需要慢慢练习，再就是转弯方面，纳雅还需要好好学习一番。
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