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吴秘书此刻接电话，听到董事长的声音后，立马走了过来。
“董事长，雪佛兰代表，福特的代表，别克的代表过来了，说有事情要当面跟您谈，现在他们全都在接待大厅！”
吴秘书道。
“他们？莫非又是来谈合资问题的？”
陈顶天皱了皱眉头。
“除了这件事，恐怕人家也不会随便找上门啊，你去通知一下老李跟吴莉莉，我去会会他们！”
陈阳道。
其实自打菱智m5火了之后，陆陆续续上门来谈合资问题的车企有不少。
但都被陈阳拒绝了。
上一世，汽车合资，可能是外资车企处于特殊政策的需要。
而这一世，不是地球，自然也有些跟上一世不太一样。
尽管也有合资车，但是，却是以两家车企的合盟为基准，简单说，就是拿你股权，你可以用一下我们海外这些流行品牌，提升你们的逼格。
别克雪佛兰福特这些可都是m国的超一线大车企了。
虽然没有豪华家族那么趾高气昂，但却也是一方霸主。
三家的代表，被秘书处的人，从接待厅领到了陈阳办公室内。
“别克我看就别参与了，你们的mpv车型，已经被东风击败了，你觉得东风会答应跟你们合作么？”
陈阳还没到呢。
雪佛兰跟福特，就已经嘲讽起别克来。
“我们别克，又不止mpv一款车型！”
别克的代表冷笑道。
现在没办法了。
东风这匹黑马崛起的太快，而且太突然。
虽然东风还没有在主流市场证明过自己，但是人家东风的发动机技术，已经为他们在主流市场的份额，做好了充足的铺垫。
海外车企最喜欢研究竞品车企。
所以，大家都看到了东风未来的前景。
尽管现在东风因为总设计师的原因，导致风评一下下滑，让原本对东风有意思的那些豪华家族全都打消了对东风继续关注。
然而这对福特他们来说，可是一次机会。
总设计师，可以换嘛。
他们相中的，是东风的能源动力项目。
很快，陈阳进来了。
一一寒暄之后。
他们也不客气，直奔主题。
“陈总，我想我们此行的目的，您已经知晓了，我们也就干脆点，直接说明了，我们福特打算，跟东风创建合资车！东风承接我们华夏市场的生产制造任务，还可以使用我们福特的品牌冠名，当然了，我们福特会要一部分的东风股权，同时，双方的动力设计系统，要相互开放！”
“陈总，要知道，动力设计系统，是各个车企的命门，从来不会对外，哪怕对自身合作伙伴开放半分的，但现在，我们福特的发动机研发数据，可以对你们东风公开！”
福特代表说道。
雪佛兰别克紧随其上，也说出了自己的条件。
如果抛开别的不谈，这的确是一个划算的买卖，然而陈阳一旦答应了，自己的动力研发系统就要交出去不说，就连东风这个车企，也就进入了海外搭建的一个基地平台里。
到头来，自己振兴国货的愿望，也算是彻底扑灭了。
现在整个汽车行情就是这样。
无论是你是国产车企，还是一些其他地区的车企，都是在海外搭建的一个基底平台上诞生的。
他们或多或少，从技术上，或者从股权金融方面，跟海外这种基底平台，有着千丝万缕的联系。
也就是说，你的某款车卖的再火，究其根源，海外一些车企总是受益的。
这就跟早期的汽车玻璃垄断是一个道理。
只不过后来，国内汽车的生产，他们按不住而已。
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