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第四百七十九章 全球资本下场,特斯拉破汽车销售记录!【2 / 4】

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随着世界财团们的下场,特斯拉model s原先19万的成本价不断降低,最后来到了14万,也让马嘶克有了更大的操作可能性。

“咚咚——”

在陈星思索问题的时候,办公室门被敲响。

“进来。”

下一秒。

姚娜娜推门而入。

“总裁,特斯拉最新售价公布,仅为17万和199万元,而且是全包落地价格,并且网上反馈极佳,我们需要战略营销吗?”

所谓的战略营销,其实就是雇佣水军引导用户。

比如说特斯拉model s的锂电池续航不如领航001,水军就可以用这点做文章,发布相关对比微博去引导大众。

一些知名博主,还有百万粉丝营销号就是靠着引导文章,赚的盆满钵满。

“不需要,再等等。”陈星并不急着出招,他倒想看看特斯拉model s能被订多少台。

“好的。”姚娜娜应答一声,并没有走,两人默默等待特斯拉发布会的推进。

马嘶克也没让两人等太久,在公布了价格以后,便迫不及待地官宣道:“听见你们的欢呼声,我就知道价格定的没错。”

“现在时间是21点55分,还有5分钟就到22点整,想要第一时间订车和提车的朋友,可以打开微博、抖音的特斯拉官方账号,通过置顶链接进入官网,也可以通过百度、搜狐等浏览器引擎,搜索特斯拉龙国,即可进入官网选车下订。”

“我给大家演示一遍。”

马嘶克说话时,拿出了自己的手机,并投屏到led屏幕,实机演示如何找到特斯拉的官网。

短短2分钟的时间,有上百万人涌入特斯拉的官网,授权定位的同时,填写个人的信息,以及选择车辆的基本参数,如外观颜色、配置、内饰颜色等等。

特斯拉model s发布会现场的led屏幕,也切换到了下订人数页面,最中间是阿拉伯数字零。

随着22点整的到来,阿拉伯数字零开始变化。

1台。

17台。

42台。

77台。

提交订单的数量在飞涨,马嘶克都忍不住惊呼道:“只是眨眼的功夫,已经有77位用户下订单,半小时的订单数会是多少台,让我们拭目以待吧!”

订单量不断增加,马嘶克的心终于可以稍稍放下。

领航汽车……

不!

应该说是陈星给他的压力,比当初造可回收火箭还大,要是特斯拉在龙国市场混不下去,那和魔都的《对赌协议》足以让他倾家荡产。

……

而与此同时。

另一边。

大洋彼岸的米国。

达维奇、魏延、雷纳托·马洛塔、克雷顿都在关注这场直播,特斯拉的成功与否,直接关乎到汽车领域的未来。

假设说,领航001依旧稳定吊打特斯拉,那么新能源汽车领域的话语权就会被龙国彻底掌控。

你想闭关反抗?

21世纪了,海关都是互通的。

哪怕打得再凶,博弈再激烈,也没有哪个国家敢说封杀某样正常的大宗商品,顶多就是提高关税,让海外产品丧失竞争力。

退一万步讲,你封锁海关,不还有走私这条路嘛?

《资本论》也有写,如果有20的利润,资本就会蠢蠢欲动,如果有50的利润,资本就会冒险,如果有100的利润,资本就敢于冒绞首的危险,如果有300的利润,资本就敢践踏人间一切的法律。

此时此刻米墨边境的龙兴集团手机“搬运工”,他们每运进一台手机,就有至少20利润,哪怕陈星不进入米国市场,也会有人帮他进入米国市场。

汽车领域太重要了,重要到德国都选择和米国冰释前嫌,不计较北溪管道的事情。

半点不夸张的说,领航汽车对抗的不是特斯拉,而是以特斯拉为首的“汽车强国联盟”!

犹太资本,昂撒资本注释直播的时候,德国柏林,一场会议已经悄然召开。

“我们不能任由领航汽车发展,它带来的改变,将会颠覆我们的国内经济体系!”

“领航汽车的冲击,比美金加息还要可怕万倍!”

“我提议立马下令,让国内车企投身新能源汽车,电能驱动的性价比实在太高了!”

会议的主题,是围绕着德国国内汽车经济,而参会的人员基本都是各领域的大佬,其中就包括汽车协会的会长阿尼·沃森、奔驰宝马奥迪集团的幕后财团。

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