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“悔什么？那个姑娘我养不起，现在有人供吃供喝，我巴不得呢！”牛勇面色铁青，满腹牢骚地返回办公室，
“下班后，我们全体司机开个会，这是新时代，得摒弃师傅剥削徒弟的传统陋习。”
你所谓的废弃，正是我的瑰宝。\"
有了牛萌这位能干的徒弟，李小东的压力减轻不少，只需专心与吉尔-150磨合。
学习驾驶技术时，李小东曾在图书馆中找到一篇《详解苏联卡车——吉斯-150》的文章。
作者是一位曾参与多次战役的苏联运输英雄，副标题为：
【若你能驾驭吉尔150，再无卡车难以应付。】
能让这位苏联老司机如此评价，足见他对这款卡车复杂的情感。
1956年的《车轮之上》杂志中，刊载了对苏联装甲车驾驶员伊格纳特的访谈。
伊格纳特坚信，他在军中的卓越表现源于服役前已掌握了驾驶吉尔-150的技术。
如此看来，驾驶吉尔150的难度是否堪比操控装甲车？
况且，李小东驾驶的这辆吉尔150是首批量产车型。
当时苏联刚经历战乱，薄钢板极度匮乏，因此驾驶舱采用了钢木混合结构。
驾驶舱问题尚可，但在那个年代，卡车一旦发生严重事故，即便是金属驾驶舱也无法保证驾驶员安全。
李小东驾驶不久，便察觉到车底传出轻微的“咔嚓”声。
这声音微乎其微，若非他全神贯注，几乎难以察觉。
“咔嚓！”他猛地踩下刹车。
牛萌险些因惯性撞上挡风玻璃。
“怎么回事？”
“可能是长传动轴出了问题。”
“哪根轴？”
尽管一脸困惑，牛萌还是在车底铺好油布。李小东钻入车底，果真发现传动轴边缘的老污渍松动，即将脱离。
“扳手，锤子！”他喊道。
牛萌跑向驾驶室，从工具箱中拿出工具递给他：“师傅，要不要叫老张叔他们过来帮忙？”
此刻，一贯糊涂的牛萌也想起车队里的卡车，长传动轴常常出状况。
这类问题超出了司机的维修能力，唯有对车辆更为精通的专业修理工才能解决。
一次，竹竿子驾车往东北送货途中抛锚，他步行十多里才找到电话。
小镇上甚至找不到修理拖拉机的人。
无奈之下，依旧是老白驾驶着卡车，带着修理团队耗时三天才抵达小镇，修复了它。
“不用了，我自己能处理！”
车底下传来李小东沉稳的声音，随后是金属碰撞的声响。
半分钟后，李小东从车底钻出，满手油污地递给牛萌扳手和锤子。
“修好了。”
“这么快就修好了？”牛萌惊讶地睁大眼睛，李小东的技巧超出了她的理解范畴。
“长半轴只是松动，并未脱落，只需用巧劲敲进去就行。如果全掉了，就得拆解车底了。”李小东解释道。
还好，这似乎没那么可怕，牛萌对长半轴也不甚了解，只好默默点头。
之前心疼新手套，不舍得戴上，此刻手指已变得油腻。
见牛萌还愣在原地，李小东催促道：“愣着干嘛？快去给师傅打水，师傅要洗手。”
“这是机油啊，不等人看看就洗掉？”牛萌难以置信地说道。
机油是卡车司机的荣耀，通常老司机都会珍藏。
下班时他们会特意展示给车间同事看，回家后还得向家人炫耀一番，才会心满意足地用热水洗净。
真是虚荣啊！
人怎能如此虚荣呢？