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总体来说，这次的中控设计还是非常贴合年轻人的喜好的，而且配色也比较清新，这次的配车颜色为星耀蓝，内饰配色为同色系的浅蓝色，颜色更偏向于后世大火的“baby blue”色系，看起来年轻且富有活力。
对比起来，其他外资车企的那种土不拉几的灰色色系座椅皮，好得不知道哪里去了！
而中控台采用了一块156英寸的高清触控屏幕，几乎集成了车辆的所有控制功能，操作便捷且直观。
中央岛台则由杯架、手机无线充电、下方储物格和中央扶手组成，配备电动隐藏式出风口和智能空调。
12万居然做出了大几十万豪华车的品质！
完美！
实在是太完美了！
在场的几个正在试验的年轻人都屏住呼吸，继续看下去。
他知道自己没有多少时间细细体验。
因为在他们的身后，还有一大群人等着看这款车呢。
此刻，他们点亮了车内的车载大屏。
当车机主界面亮了以后，进入了高瓴地图页面，他们不由得惊呼一声卧槽！
现场的销售们则飞快地向他们进行相应的展示。
这款车的车机主界面为车辆3d模型，并支持3d控车，屏幕左上区域可显示行车信息，3d模型上方可快速输入导航目的地进行导航查询。
并且采用全新的车机 ui设计和交互方式，例如支持卡片式交互、多指飞屏操作（如双手、三指、四指触碰）。
其中，四指在屏幕上向内抓取可切换到地图界面，从右向左滑动手势可调取应用菜单，从屏幕左侧向右滑动能调取车辆设置菜单。
更重要的是！
这款车的高配版，居然可以实现非常良好的l2级别人工智能技术！
其一，它可以支持100米循迹倒车，在停车场等断头路场景轻松应对，还有离车泊入20，实现打开后备箱拿完行李后再自动离车泊车。
其二，高瓴汽车将通过行业首个量产的1k纯视觉占用网络大模型上车，用超过100万个高精度网格重构世界，能清晰识别动、静态障碍物的每一个细节。
其三，高瓴汽车在行业首个引入基于神经网络的规划控制大模型gplanner，具备长时序、多对象、强推理的特点。
其四，这款产品上第一次使用到的ai天玑系统是行业首个将 ai技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于ai大模型的深度应用，高瓴汽车的生活助理——ai小瓴，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。
在“人机共驾”方面，高瓴汽车致力于打造最懂用户的ai车载操作系统，无论智驾还是人驾，都能让用户拥有更安全舒心的驾乘体验。
高瓴汽车的ai保镖通过升级sr感知能力，能够将场景感知范围扩大至18个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物。
通过哨兵模式，可做到24小时在线记录，提前预警潜在风险。
在ai智驾方面，高瓴汽车出行助理ai司机的视觉感知能力和规控能力得到了明显提升，通过ai代驾、ai泊车，为用户提供更便捷的智能出行体验。
服了！
在场消费者和观望者，黑压压地在一旁站着。
但他们是真的服了！
本来其中有部分人过来，就是看戏的，看你高瓴会不会出丑，出丑了我就可以赢得一大波的流量了。
但是现在通过销售的介绍。
他们了解到了，高瓴车辆，甚至可以说是高瓴这家公司，现在居然真的掌握了l2级别的人工技能技术。
最关键的是，应用到了一款十万出头的车上！
“卧槽！真特么的太牛逼了，一直以来人工智能在电视和网络上就各种吹，但是我没想到的是，这款产品，居然真的可以照进现实中来。”
“那么好看的外表，极简大气的内饰，质朴而使用的人工智能技术，便宜的售价，这真的是一款十万出头的车吗？我这是在做梦吧！”
“我的妈哟，这样一款车上市，如果现在不定，过几天不知道排队要排到什么时候去了。”
“对呀！我不试车了，你直接帮我订下来，我要一款星阙灰的，顶配！”
“我也不试车了，人太多了，直接给我下定，我要星瀚米的入门款。”
“我要星耀蓝的中配，请问在哪里交钱？”
基本上在第一个销售详细地介绍高瓴星耀产品的时候，现场的人都是静悄悄的。
但是听完他的讲解之后，现场就如同一滴水滴到了油锅一样，直接炸裂开来！
高瓴星耀，一上市就是高潮！
(本章完)