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发完感慨，他发现冯一平和布林肩并肩的站在一起，认真的打量或者说审视着自己，“怎么了，不认识我？”
管委会的各位领导，看到眼前这一幕，同样是五味杂陈，这个在自己眼前谦逊温和，还没自己孩子大的小伙子，居然已经有了这么大成就，竟然引得这么多知名媒体，远涉重洋的来采访？
这一次，国内媒体的动作，确实比上一次怡佳上市时的动作大，各大网站，没有一家落下，全都派了记者过来，因为今年效益总算好了起来，可以安排这笔支出，不像去年，门户网站都没来全。
“佩奇，你不是恋爱了吧？”冯一平很认真的问。
只不过，国内的媒体多以“首富的诞生”为标题；而欧美的媒体，大多则是以“偶像的诞生”为标题；日本的媒体，报道中国的新闻，角度总是与众不同，“中国优秀的新生代创业者，依然热衷在国外上市，”——他们就是有这样的本事，只要是中国，即便满分的答卷里，他们也总能变着法的挑出刺来。
“我看看，”一个领导数了数，“好家伙，这是两岸三地知名的电视台都来了，连中央台都派了人过来？”
可是，如果这些事，是一个不到23岁的小伙子完成的，而且是他在不到四个月的时间内完成的，那就很有挖掘报道的意义，要知道，就是乔布斯他们，在冯一平这个年纪，同样也没有这样的成就。
之所以形势这么好，大环境变好，是一个很主要的因素，国内几家在美股上市的互联网公司，去年四季度到今年，业绩普遍向好，也提升了美国的投资者，对中国互联网企业的信心。
硅谷，黄静萍高兴得像个孩子一样，抱着女儿在客厅里又蹦又跳，“宝贝，你看，那是爸爸，他又成功了一次！”
他这个提议，得到了热烈的反响，现在这会，领导们还没有说出国出到吐，而且，参加园区里第一家公司的上市仪式，也很有纪念意义，于是，领导们来了好几位。
旧金山国际机场，领导们亲至，自然是冯一平亲自接机，“各位领导，今晚先在旧金山倒倒时差，明天出发去纽约，后天在纽约转转，汽车网定在大后天，3月10号，正式挂牌上市。”
“我觉得最好的还是自由，”一位悠闲的在舱里走动着，“想走走就走走，想坐会就坐会，想躺一躺也行，”他说着在前面的那张沙发上躺下，“这就是私人飞机最值得称道的地方。”
从台上下来的金翎，看着被围在人群中央的冯一平，拨通了冯一平家里的电话，代他向冯振昌和梅秋萍报喜，虽然是深夜，她知道，他们肯定会一直等在电话旁边。
和上次一样，冯一平现在一直紧紧的盯着大屏幕——敲钟只是个仪式，在敲钟之前，汽车网的股票，其实已经在交易。
nextdoor如果上市，市值跟怡佳以及汽车网，肯定不在一个档次上，纽交所肯定也会争取，到时选哪一家，先看看他们两家的条件再说。
不止是国内的媒体和华文媒体，3月10号，汽车网在纳斯达克上市的这一天，美国的媒体，甚至欧洲和日本的媒体也都来捧场。
“多简单的道理，这就好比一辆大巴和一辆奔驰，你说是大巴好呢，还是奔驰好。”尚主任笑着说。
“之所以这么做，有多方面的原因，其中主要的一点，是为了让大家在飞行过程中更舒适，因为我们在同温层中飞行，飞行状态更稳定。”
“那是，客机里的总空间虽然大，但是属于个人的空间依然很小，哪里比得上这，”说话的那位，惬意的坐在宽大舒适的座椅上舒展着腿脚，“看，你在客机上能这样做这些？”
因此，如无意外，10号之后，冯一平这个大学还没毕业的人，将登上国内首富的宝座！
领导们带来的几个随员，已经在抢着表现，“因为在同流层飞行更经济。”
也不排除是林茹晗看着养眼，他想多看看。
而去年国内的首富，个人资产是85亿美元，想赶上冯一平，那他的财富，在这一年间，必须增长40以上，那显然是不现实的。
如果只从怡佳和汽车网的市值看，那把这两家公司绑在一起，那也委实算不了什么。
“再忙，也要为大家接风洗尘，各位领导请，我们已经订好了酒店和餐厅。”
嘉盛汽车网的招股书已经发布，总股本101亿股，冯一平占股达21，虽然发行价还没有确定，但是，最保守的估计，汽车网的市值，肯定也在15亿美元以上，那冯一平在汽车网的股份，将至少在3亿美元以上。
“因为飞机重量小，发动机推力相对大，所以才能飞到更高的高度。”
……
“那就继续再带几家公司来上市，让他们惶恐，”哈德威克西蒙斯笑着说，“我希望你的nextdoor，将来也能选在纳斯达克挂牌。”
这些资本家，鼻子果然比狗的还灵，都盯上了nextdoor，或者说都一致看好nextdoor。
“你这样说，我压力很大。”冯一平没有正面回答。
……
林茹晗微笑着站在机舱中央，微笑着跟大家解释，“是这样的，民航客机使用的高度层，往往是41000英尺，也就是12500米以下为主，而公务机的巡航高度，一般在这个使用频率最高高度层以上。”
这样的场面，很容易就让人肾上腺素急升，佩奇和布林，虽然不是第一次进入纳斯达克，虽然也从新闻报道里，多次见过关于一些公司成功挂牌的报道，但是，亲自参与其中，那感觉自然是不一样的。
他在怡家的股份，市值已经接近6亿美元，两两相加，那就是接近或超过10亿美元，再加上他个人对谷歌的那15亿美元的投资，以及在嘉盛集团里所占的份额不详的股份，冯一平的个人财富，同样最保守估计，也应该在12亿美元左右。
为了嘉盛汽车网的顺利上市，管委会领导帮了这么多忙，冯一平在去美国之前，跟尚主任商量，领导们要不要一起去纽约观礼？
“呵呵。”领导们已经在握手庆贺，嘉盛汽车网的成功，一定意义上——比如在向上级汇报工作的时候，也是科技园的成功，也是他们这些领导的成功。
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