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第266章 又镶上了一颗明珠【2 / 3】

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“华国的工业皇冠上,今天又多了一颗明珠!”

因为他的门牙是空的……

“收到,进入测试收尾环节……”

“诶,一点也不过!”沈首长用已经有些皱纹的双手,轻轻地拉着康驰,“测试了这么久都饿了吧,大家一起先去吃个饭,今天中午必须给我们康博士加鸡腿!”

“嗯,其实刚刚我们也想明白了这点,所以刚刚这几句,其实也是发自内心的,康总……确实牛逼。”

很快隔壁就传来了引擎尖啸声,并且越来越大,同时发动机的尾部喷出的火焰也越来越长……

“好,那就麻烦你们了。”康驰表情期待的看着董俊道,“我相信大家都快点想看到它装上涡扇30起飞的那刻。”

大涵道比状态的时候,意味着飞机已经进入了巡航状态,这时候追求的也是省油而不是性能,

“6涵道比,开启自适应变循环加力燃烧室,解除最大油门限制,发动机准备点火……”

“极限推力5897kn!”

“推到最大油门,涵道比调整至10!”

听到这个成绩后,沈首长的双手顿时就下意识地紧了紧。

“对,是得给康总加鸡腿!”

“问题是在10涵道比的时候,虽然进气量增加了,但加力燃烧室还是那个燃烧室,它的性能没有变化,所以极限功率依然受限于两个燃烧室的最高能效。”

“油门调至60……推力2196kn,耗油率0564kg/kn·h。”

“同时pg01的性能虽然强,但也有一个极限,在加力燃烧室极限运转的情况下,也会降低发动机的使用寿命。”

再加上还是四台发动机换成两个……

此时的进气口直径,至少在七米以上,看起来非常巨大,光是听那咆哮的声音,就让人有种力大无穷的感觉。

“嗯,其实你们也很牛逼,要不是你们的图纸,我也不可能这么快把发动机造出来,所以我这也是站在巨人的肩膀上……而且我听说最多一个月你们就能把运20s的机身给造出来了,这个速度其实也很快了。”

“发动机点火!”

虽然起来很简单,但现场每个人都知道这对技术和工艺的苛刻要求,因为此时的发动机正在进行着高功率的运转,但凡出现任何一丝失衡,可能都会带来剧烈的喘振,严重的话甚至可能直接报废整台发动机。

但问题是这么复杂的结构,真的能实现?

“油门100,开始变涵道……7涵道比,8涵道比……10涵道比!”

大家去食堂吃完午饭后,很快又回到了测试间,下午测试的重头戏,是这款发动机的极限推力,完成这个测试后,这款发动机的性能参数也就基本补全了。

“……”

在解除油门限制后,喷油嘴会以最极限的速度进行喷油,如果超出了燃烧的极限,油甚至可能会不及燃烧,就直接被喷了出去,这时候推力很可能反而会出现下降。

“……”

但它提供的推力,却几乎相当于两台涡扇20!

今天,

“油门降至最低,准备测试收尾。”

“关闭变循环加力燃烧室功能,以6涵道比状态提高功率。”

“……”

和大家的预感一样。

“第一轮测试第12个项目,极限推力测试,10涵道比,开启自适应变循环加力燃烧室,解除最大油门限制,发动机准备点火……”

“刚刚在6涵道比的时候进行的最高功率测试,加力燃烧室的效率确实没有开到最大,所以理论上它在10涵道比的的极限推力确实会远超4952kn。”

康驰也拍了拍两人的肩膀,对他们笑着说道:“其实我当时就是想让你们快点帮我造运20s,希望你们别太往心里去。”

不过愿赌服输,何况还是当着这么多领导的面,总不能耍赖吧?

两人索性豁了出去,直接用尽了最大的力气,大声喊道:

“康总牛逼!”

然后,康驰总算知道他为什么从来不露齿笑了,

“董总是不是饿了?这么小声康总都没听见。”

“而且油耗还是0765kg/kn·h……”

就在刚刚的这一刻,这台浑身黑科技的发动机,真的打破了全球航天发动机的最大推力记录!

而且,还高出了足足676吨!

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