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这事儿，几年前就洽谈过一个简单的初步意向。
中间人很热络，酒井大叔满心的期待。
最后。
却在简·阿诺那里出乎意料被卡住了，迟迟没有回应。
倒也不是简·阿诺没有兴趣。
准确的说，并不是愿景不够美妙，或者他们三方的利益分配简阿诺插画工作室哪里不满意。
而是其实最近五、六年以来。
这位插画大师都处在一个接近半退休的状态中。
他几乎都不再做新的艺术创作，或者再分心出现在商业场合中了。
简阿诺对外说他要重新回归家庭。
仿佛是一只闲云野鹤。
对方这些年一直主要精力都放在新西兰的家中，陪伴着自己儿子去了。
酒井大叔听说过简阿诺的家里的那档子事儿。
他又能说什么呢？
唏嘘的叹息一声，觉得比起简阿诺老先生的那位公子，自家的酒井纲昌似乎也没有那么让他看不过眼了。
只是未免有些遗憾。
他们三方几乎缺了哪一方。
这个局都很难谈起来。
真要认真的说的话。
中间人可以换，他这个大艺术家可以换。
双方都是能找到同样等级的替代者。
唯独简·阿诺的插画工作室，是真的换不了的。
中间人虽然长袖擅舞，是位在商业领域极有能力的大亨，但广告营销公司，渠道商什么的，想找，都是能找的到的。
酒井一成也不是独一无二，不可替代的。
他最多能支撑起品牌的格调高度，却打不开大众市场的广度。
市面上其实不乏那种卖的超级死贵。
一件几万美元，十几万美元，乃至几十万美元的小众潮玩或者设计师高定服装。
但这种大家品牌太小众了，通常只能卖个一两件，那就太没意思了。
就这三瓜两枣的。
酒井大叔还不如跑回去躺平，继续画自己的画卖呢。
这就好比世界上的豪车品牌中，最赚钱的永远不是什么布加迪，什么柯尼赛格，这种终极跑车。
一辆车一百万刀。
卖个四五十辆出去，最多最多也就这样了。
那么大的营销成本，碰上经济不太好的时候，这种品牌三天两头的忽忽的倒闭。
最赚钱的是保时捷这样的大众认可度很高，有钱人都喜欢买一辆当做身份象征的知名“普通”超豪华汽车。
均价十万美元的轿车。
人家一年能卖四十万辆出去。
而到底是能“四十辆”，还是卖“四十万辆”，其中的关键因素，就在这位简阿诺这位曾经能让欧美的大多数小孩子，以及大多数曾经的小孩子，把他的作品摆上床头的插画界的童话大师了。
在商业领域，通俗比严肃是有显着优势的。
就像影视领域，也会把是冲奖的文艺电影还是商业院线大片，分的很清楚，只有像《乱世佳人》、《泰坦尼克号》这类的传奇电影，才能达到名利双收的结果。
整个schstic集团历史上浩如烟海的合作者们，销量上来说。
文字类最成功的肯定没什么争议是jk·罗琳。
卖了五亿册图书的作者，有资格让整个董事会全部都跪在地上叫爸爸。
而图画类，就是简·阿诺了。
他的插画销量各种加起来，也是累计能够接近上亿了。
一亿人！
这其中百分之一最富裕的那批读者粉丝群体里，能有百分之一被转化成品牌的潜在客户，都会是一个非常可观的数字。
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