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这……
要真是全面按照这个去投放单车，那小蓝车在大夏的业务量将缩水一大半！！！
这还了得？！
商厉冷汗直流，赶紧联系了商赢，把事情的来龙去脉简单描述了一遍。
“爷爷，您得帮忙把这事压下去啊！起码压到我上市再说啊，不然我这边压力太大了！上市想套现都难！”商厉苦苦哀求道。
“这件事，我会尽力而为，但我想告诉你，共享单车占地问题，是陈默提出来的。压不住太久的，你那边速度一定要尽快再尽快！”商赢说道。
“什么？！”
商厉鼻子都气歪了。
绕了半天，原来又是陈默在搞鬼！
这就是不想痛快让商厉上市套现！
……
……
“陈总，规划的事情被压下去了，可能得暂缓两天才能开始执行。”冯雅汇报道。
“嗯，我猜到了。”
无论是舆论也好，还是占地招也罢，陈默都没指望能有多大的效果。
毕竟，小蓝车公司目前依旧是全国唯一的共享单车公司。
除了它，没有替代品，再怎么弄都弄不死它。
所以，陈默的终极大招——新型无押金共享单车！
为什么要开三家单车公司呢？
其实陈默这是引进了上一世企鹅公司的养蛊理念。
比如moba游戏收入最高的手游《王者荣耀》就是被养蛊养出来的。
最开始企鹅公司旗下有四五款moba手游上市，各大工作室为了能活下来，都差点拼命！
最后活下来的游戏，只有两款——《王者荣耀》和《全民超神》。
最开始《全民超神》是一度碾压《王者荣耀》的。
但因为《全民超神》主打的是英雄养成，而不是玩家pk，最终却被打差异化路线，专注于搞5v5玩家pk的《王者荣耀》给反超。
现在陈默让饭团网的王星，默讯的马腾以及阿狸的马福报各自开发一款单车，谁能做到最好，谁就能获得默苑资本最多的资源。
王星的理念是，饭团单车是完善饭团生活服务圈的存在，从外卖到买菜到买药再到旅游，饭团单车更多的是作为出行端的补充。
马腾的理念则是兼容并蓄，要从下沉市场开始，反向“包抄”一二线城市。
至于马福报，他则认为不能只耕耘单一赛道，必须深挖共享单车赛道的多种可能性。于是，青橘单车引入了共享电动车。
但三者的统一特点都是免押金！
并且内置在饭团外卖、默讯tt、直付宝这些app里，只需扫码即可使用（当然也有单独的app，只不过没多少人愿意去下载）。
三家单车的压力都很大，因为陈默说了，最终只会把平台资源给业绩最好的那一个！
三位老板，也都在暗自较劲，谁也不服谁，都想证明给陈默看看，自己的实力。
当三家单车全部开业流程走完后，随着陈默一声令下，在全国500多个城市，三种颜色的单车以及哈罗的电动车连夜被摆放在了街道的两旁……
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