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第485章 谴责星逸科技,破坏规则!【1 / 5】

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“百度地图算是废了!”李岩气愤不已,却是无奈。

底层地图数据做起来,可没那么容易。

腾讯总部,马董也是一脸震惊:

“日活2亿!”

“自从被星逸科技收购,高德地图真是无敌了。”

副总裁很是赞同:“百度地图算是彻底废了,日活一千多万,没前途了。”

马董却是笑了起来:“百度地图垮了,正是我们腾讯出手的机会。若是等高德地图全面垄断市场,咱们再出手都晚了。”

“腾讯地图做得怎么样了?”

“已经完成对四维图新底层数据的整合,全面升级,基本可以正式推出。虽然比起高德还有些差距,但是差距不大。”

“好,很好!”马董喜上眉梢:

“这次年会先让王逸威风两天,两天后就发布全新的腾讯地图,正式对高德宣战!还有本地生活,也得加速了。百度失去的市场,我们腾讯吃下,绝不能让星逸科技一家独大!”

“是!”

年会继续,不重要或者不突出的事业部,王逸都略过了,只宣布最主要和最核心的业务:

“高德打车同样发展迅速,已经在400个城市上线,拥有超过800万网约车司机,日平均订单量超过1500万单!”

“虽然800万网约车司机绝大多数都是兼职,只有少部分是全职。”

“但2012年全年,高德打车事业部总营收依旧高达957亿!”

闻言,众人都震惊了:

“什么?一个高德打车,就营收957亿?”

“高德打车上线也就一年半不到吧?年营收就957亿?”

“疯了,真疯了,星逸科技太猛了!”

“随便一个事业部拉出来,都是千亿巨头啊!”

就连马董都忍不住感慨:“打车太特么赚钱了,腾讯地图尽快上线,打车业务尽快推出,就叫腾讯打车!”

百度李岩也是蠢蠢欲动:“打车真特么赚钱,可惜百度导航用户太少了啊。”

阿里杰克马同样垂涎欲滴。

可王逸却是高兴不起来:“但是,净利润43亿!”

“什么?”

“这么少!”

“卧槽!”

一时间,不管是看直播的网友,还是蹲直播间的企业大佬,都忍不住爆了句粗口。

“近千亿的营收,只有43亿的利润。大家都觉得不可思议是吧?”

王逸平静开口:“但事实上,就这么少!”

现场一片哗然,bat大佬都蒙圈了。

王逸娓娓道来:

“高德打车每单只抽20,剩下80的营收都是司机的报酬和补贴。因此957亿的营收,亿给了司机。”

“扣掉各种税费,高德网约车司机平均月收入依旧超过8000,再扣去油费,到手平均净收入超过6000!”

“那些全职司机,更是月入上万!”

“妥妥的高收入群体!”

弹幕都炸了:

“卧槽,网约车这么赚钱?假的吧?”

“王董我读书少,你别骗我!”

“作为业内人士,只能告诉你,都是真的。”

“之前开出租,转一大圈才接到一个客人。现在做网约车,一个订单刚结束,下一个订单就来了。”

“昨天跑了八个小时,25单,到手四百块!”

王逸继续道:“或许,未来网约车司机多了,日均订单量下降,大家收入会降低一些。但现在,正是网约车开荒的最好时期,日订单量都很可观。”

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