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第363章 小时达战略,弯道超车!【1 / 4】

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“骑手错峰接单,配送美柚商城、星逸商城的货物?”

张旭怔住了,随即眼睛一亮:“董事长高明,如此一来不但美柚商城、星逸商城的配送时效极大提高,饿了么骑手在用餐低峰期也能抢到很多商城订单,收入大大提升。双赢啊!”

现在饿了么骑手最头疼的问题,就是订单分布不均匀。

中午和晚上,用餐高峰期,订单多得接不过来。

其他时间,单子少的抢不到,根本抢不到。

以至于当下的骑手都是闲半天,忙一中午,再闲半天,再忙一晚上……

至于早饭时间……上班族和起得来的,大都自己做,或者楼下买点。

起不来的,直接睡到中午一顿解决……

可有了商城订单错峰配送,用餐闲暇期,骑手也能接很多商城订单,收入也能更多!

收入多了,必然吸引更多骑手加入!

当骑手多了,都穿着饿了么制服满大街跑,商家看到也会心动,也会吸引更多的商家加入饿了么。

更多商家加入,自然也能带来更多的消费者,饿了么也能发展地更好!

这就是一个典型的良性循环!

张旭心情大好,接着想到几个问题:

“董事长,一般饿了么骑手一趟会接3、4个顺路订单。不过美柚商城的衣服都不便宜,星逸商城的手机数码价格更贵,若是和外卖放在一起,会不会不太好?万一撒汤,或者被偷了,那损失大了。骑手得赔死。要不要换成专业的物流车?”

“你的顾虑很对,不过这几个问题也好解决。”王逸娓娓道来:

“目前星逸商城都是手机、平板等电子产品,美柚商城都是服装、美妆,这些都是小件,哪怕三四单,一個外卖箱子足够了,暂时不用换物流车。”

“毕竟小时达的送货方式,讲究的就是时效,一个小时闪送。一个外卖箱子装顺路的三四单,一小时内全部送达没压力。”

“可若是换上物流车,拉一车子货物,至少几十单,一下午才能送到,时效太低!”

王逸要的,就是小时达,就是闪送!

一个骑手一次最多接三四个顺路单,超过五单,一小时都送不到了。

“至于撒汤之类的,好解决。系统派单的时候,会进行限制,接了外卖单的骑手,这一趟只能继续接顺路的外卖订单。而接了商城订单的骑手,这一趟只能接顺路的商城订单。”

张旭恍然大悟:“原来如此,这样就能保证外卖箱子里都是外卖,或者都是商城订单,就不存在撒汤污染商城货物的问题了。”

王逸点点头:“没错,用餐高峰期九成以上的骑手,全部送外卖。只有不足半成的骑手,负责送少数的商城订单。”

“而非用餐高峰期,一成的骑手送外卖订单,其他的九成骑手,全部送商城订单。咱们有强大的调度系统,会根据实时情况进行调整。”

“而调整的机制,就是商城配送费。”

“商城订单消费者可以选定配送时间,如果选在用餐高峰期配送,会收取5元配送费。选在用餐闲暇期配送,免配送费。”

“妙啊!这样一来,用户为了节省五元配送费,都会选择闲暇时间配送,完美错开高峰期。”

张旭赞不绝口。

王逸微微一笑:“至于被盗问题,两个策略。一来给所有外卖箱都配一把锁,要求外卖员离开时必须上锁,并且停在显眼的位置。如此一来,能减少大量的偷窃行为。”

“第二,给骑手配备双肩包,手机、平板、甄柚高档服装、化妆品等贵重产品,直接装到双肩包里,骑手上楼送货时,随时背着,杜绝被盗!”

张旭眼睛一亮:“双肩包好,随时背着,的确杜绝了被盗的可能。”

王逸点点头:“小时达的事,就这么安排,后续你安排人和美柚商城、星逸商城进行接洽,并对骑手进行培训。”

“准备好了之后,先在已经开通饿了么的城市,上线小时达。其他城市随着饿了么的推进,逐步上线。”

“好的,董事长。”

王逸又看了看饿了么的营收,随后离开饿了么总部。

饿了么外卖,是星逸科技的重要战略部署,小时达同样是!

现在的小时达刚起步,只是配送星逸商城、美柚商城的产品。

等后续小时达做大后,还可以将附近的超市,商家,全部纳入其中。

届时,不仅可以配送星逸商城、美柚商城的订单,还可以配送周围的超市订单,商家订单。

用户在饿了么app或者美柚商城app,选择附近的超市下单,超市员工接单后备货,附近的骑手接单后去超市取货,送货上门!

如此一来,饿了么和美柚app,将成为绝大多数用户都离不开的app。

王逸可是清楚,年轻人没有那么多时间去逛超市,也不喜欢天天逛超市。

而小时达直接线上选品下单,骑手半个多小时送货上门,这才是年轻人最喜欢的方式,也是大势所趋。

至于配送费也好说,不足49元收取4元配送费,超过49元免配送费。

随随便便凑几样就超过49元,就能免配送费,绝对是年轻用户的最爱。

前世的王逸就是如此。

像是肉类,王逸不放心美团优选和多多买菜。

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