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第220章 买回来怎么用?当然是找铁老大!【2 / 2】

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听到马尔科还不忘贬低几句竞争对手,秦阳也有种好笑的感觉。

mtu公司的确是柴油机研发的老大,但是,它也没有挺了多少年,到了2014年,被罗罗公司收购,从德国公司变成了英国公司,所以,英国挑战者坦克用欧洲动力包,也就是mtu公司的柴油机,也就能理解了。

风水轮流转啊。

mtu公司总部。

东方人要来了,还关系到三百台396柴油机的订单!mtu公司当然很关注这个项目了,因为,396柴油机是他们公司最新改进出来的,目前市场上主要销售的还是331柴油机,很多老客户都在观望,所以,如果把396柴油机卖了出去,还是一次性卖三百台,那这款发动机就算是彻底打开了销路。

总裁温克勒亲自接待,带着众人在生产线上看了一圈,保证是军工标准,绝对没问题,接着又来到了会议室,给众人具体讲解技术细节。

内燃机都是往复运动的机械,活塞在气缸里来回运动,通过四个冲程来运转,活塞一次运行的距离就是行程,用专业的术语来说,就是上止点到下止点的距离。

这个距离越大,发动机的压缩比就越大,也就意味着可以吸入更多的空气,可以做更多的功,扭矩就会更大,但是同时,因为运动的距离长了,活塞往复运动的速度就慢了,高速的汽油机不可能做到长行程,只有低转速的柴油机才行。

现场说的都是专业词汇,但是聂小倩却能准确地翻译给大家伙听,秦阳都是赞不绝口,自己这未来媳妇当翻译还真是专业。

当天晚上,参加完了宴会,一行人回到住处。

“小倩,你怎么看上去有些闷闷不乐的样子?”秦阳好奇。

“阳哥,我一直都在想,咱们引进的这种柴油机,好像不适合坦克使用啊!”

方北工业公司是搞军工进出口的,聂小倩虽然是个翻译人员,却也知道了很多技术,毕竟她得把那些专业的词汇都翻译好了才行。

331柴油机不适合坦克,个头太大了,396柴油机就更大了!就算是动力够用了,这体积却不适合啊。

秦阳笑了笑,大年三十晚上被宋秘书抓去背锅,聂小倩没跟着去,所以她并不知道秦阳的整个计划。

“当然不适合坦克使用了,咱们也没打算用在坦克上。”

“啊?那您还夸海口,要进口三百台?”聂小倩惊讶起来。

除了部队,还有什么机关单位能消化了这么多发动机?

“当然是铁老大。”秦阳说着,推开了其中一个房间的门:“罗工,你感觉怎么样?这种柴油机是不是适合你们铁路部门的使用?”

这个房间里面的人是他们同行人员中聂小倩以前不认识的,只是路上介绍了名字,其他的没说,没想到居然是铁路部门的!聂小倩好奇地跟着进来,看看秦阳怎么忽悠铁老大。

“这种柴油机的性能听起来很不错,但是,价格太贵啊,目前咱们计划使用国产的发动机来带动发电机和空调机组就够了,没必要用这种进口货啊。”

秦阳摇头:“罗工,这就是你们的短视了,我得批评你们!现在,国内制造铁路客车的厂家,可不止你们唐山一个!四方厂、长春厂,都是大名鼎鼎,尤其是四方厂,现在已经试制出来了255米广九空调列车组,你们厂要是再不加油,恐怕就要被比下去了,现在是市场经济,是要搞竞争的,你们不努力,就可能会被挤垮的!”

“我们在努力啊,我们用国产设备也行啊。”罗洋对秦阳的这番话表示了反对。

“国产设备怎么行?四方厂研制的空调列车,刚刚运行一个月,他们的空调车就已经不工作了!国产的设备质量到进口的差远了!他们的失误,就是你们的机会啊,你们引进德国的mtu柴油机,带动发电机和空调机一起运行,三五年都不出故障,一定能让上级满意的。采购成本贵一些算什么!铁路耽误运行一分钟,损失就多少钱?还有,你得算全寿命,在全寿命的时间里,你们的空调列车反而更便宜!”

396柴油机一定能卖出去的,三百台只是小儿科,因为正好赶上了八十年代铁路客车的发展!

以前的22型客车,也就是绿皮车已经落伍了,铁路部门已经提出了在第六个五年计划中新造客车逐步替换旧有的22型客车。四方车辆厂是最大的客车厂,首先改造出来了三列空调列车组,它采取软座车9辆+软座播音车1辆+餐车1辆+空调发电车1辆的编组方式。

其他的都好说,关键是这个空调发电车,这东西用国产货,性能太差,所以,引进的396柴油机会大量地用在了空调列车上。

“你们厂就在首都周边,所以这次近水楼台先得月,跟着咱们一起来考察了,如果你们没这个胆子,那咱们回去就去找其他的机车厂了。”秦阳继续说道。

“好,我们厂可以使用,但是,采购需要的外汇和流程,请你们帮忙解决。”

“那是当然,这是我们方北工业公司的任务。”