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这一次奥运会赞助商的事情，因为星辰汽车的出现，让大众汽车的局面陷入到了尴尬的境界。
甚至网上有一些笑话大众汽车的内容都已经传到了大众汽车的高层那边。
这种情况下，大众汽车肯定是不能什么都不做。
他们要直接对付星辰汽车，能够用的招数不是很多。
但是对付南山集团的话，情况就不一样了。
他们还是有很多招数可以用的。
“卜德凡，我们现在使用的南山集团的零部件，都是qcd最优的情况才会考虑用他们。”
“甚至这些零件都是南山集团凭借着超过10的成本优势，从其他厂家那边抢过来的订单。”
“如果我们要放弃使用南山集团的零部件，很可能成本会有一定的上涨呢。”
李剑锋对博世、大陆这些厂家太了解了。
只要没有南山集团这些竞争对手在那里，他们的降价配合度肯定会下降好几个等级。
所以他是很不愿意抛弃南山集团的。
这里面的原因，不完全是因为南山集团逢年过节的联络很是密切，而是真的有工作上的好处。
于公于私，李剑锋都觉得需要继续使用南山集团。
“你说的话我也明白，总部也能意识到这一点。”
“所以这一个指示也是没有把话直接给说死，还是留了一些余地的。”
“我们直接连报价机会都不给南山的话，那么其他厂家的降价配合度肯定是不高的。”
“但是我们给大家都询价，到时候单独拿着南山的价格让博世等其他厂家检讨下降到相同水平。”
“只要我们威胁他们说不降价到相同水平，我们就把订单给到南山。”
“那么我想大部分的零件，大部分的供应商，还是愿意努力的。”
“前提是在这个领域里头，南山的实力真的很强，其他厂家能够意识到大众汽车要是找南山去做零件，是可以做到的。”
卜德凡在华夏待了那么多年了，对于许多情况也算是比较了解了。
所以跟李剑锋沟通的时候，也是说的很直白。
“如果是这样子的话，那么在新车型上去推进，可能会好一些。”
“直接在量产上搞的太激烈的话，指不定南山集团直接就做出什么极端的事情出来。”
“到时候影响我们的量产供货，那也是一个问题。”
“甚至人家意识到了这一个变化之后，直接就找个理由涨价，要在零件切换供应之前把利润都给挣回去，那也会让我们很被动。”
要是对付一般的供应商，李剑锋不怎么担心。
可以说是随便他们去揉捏。
但是对付南山集团就不一样了。
这绝对不是那种可以随便揉捏的厂家。
甚至他跟国内任何一家汽车零部件企业都不一样。
“每年不是有年度换款车型吗？”
“慢慢的通过这些换款车型，一部分一部分的切换他们的零件。”
“然后在全新车型定点的时候，最大程度的把他们剔除在外。”
卜德凡结合李剑锋的意见，给出了自己的判断。
大众汽车给下来的任务，他肯定是要执行的。
但是适当的做一点点变通，也是需要的。
……
“曾部，你们跟大众汽车是闹出什么大矛盾出来了吗？”
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