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在欧美企业里头，项目直接取消之后，往往就是伴随着把这个项目的人都给开掉。
杨帆还是很看好英伟达的将来，不想被公司给开掉。
“伱说的也没有错，不过我们的车规级芯片技术跟南山半导体的差距是客观存在的。”
“想要完全抢占市场，肯定要让我们的技术水平接近南山半导体才行。”
“它们的64tops算力的芯片出来了，我们也得尽快的研究出来。”
“哪怕是短期内没有办法大规模的量产，至少要表示我们已经完成了研发。”
“这样子在宣传的时候，就有更多的内容可以拿出来说。”
黄建生这么一说，杨帆忍不住点了点头。
至少进行早期的技术研发的话，难度要小很多。
反正只是实验室状态的产品，快的话今年都能拿出来。
……
南山半导体的ns9155的说明会举办的很成功。
传统的车企虽然积极性不是特别的高，觉得现在的芯片基本上已经够用了。
但是各路造车新势力的积极性却是完全不同。
像是前途汽车，现在已经安排人员过来南山半导体那边洽谈ns9155的供应了。
“章总，只要南山半导体把量产的第一块ns9155交付给我们前途汽车，那么贵司提出来的销售价格和相关的条件，我们可以全盘接受。”
吕兵作为前途汽车的总经理，亲自过来跟章京交流ns9155的事情。
作为互联网出身的人才，他很清楚ns9155对于前途汽车的意义。
虽然在造车新势力里头，前途汽车发展的算是比较不错的了。
但是跟未来汽车相比，差距还是比较大的。
吕兵非常希望能够有一些更加吸引眼球的话题出来，最好就是跟技术先进性有关系的内容。
“吕总，想必你也知道，未来汽车是我们的兄弟企业，过去我们的各款新产品都是首先交付给未来汽车使用，然后才会销售给其他的客户。”
“这一次ns9155的先进性是毋庸置疑的，这种情况下我要拒绝未来汽车那边的要求的话，肯定是要有比较充足的理由才行的。”
对章京来说，前途汽车的条件也不是完全不能满足。
毕竟第一块芯片交给前途汽车，他们固然是可以在宣传的时候好好的利用这一点。
但是最终并不会给未来汽车的ns9155的搭载带来什么太大的影响。
甚至前途汽车花费了大量的力气去宣传ns9155，到时候未来汽车都能少费很多心思呢。
“我们全车型都会搭载ns9155，并且已经销售出去的车型，也都会对它的智能座舱芯片进行升级换代。”
“这么一来，单单是明年一年的采购数量，预计就会超过20万颗。”
吕兵知道单纯的拿价格说事，说服力还是有点低。
毕竟采购数量很低的话，价格就算是卖的很高，对于南山半导体来说，意义也不是那么的大。
所以他就开始谈采购数量了。
毕竟数量越多，南山半导体那边的积极性就越高。
“然后我可以承诺，今后五年，前途汽车的所有智能座舱和自动驾驶芯片，都会找南山半导体采购。”
吕兵这个条件，算是很有诚意了。
章京自然也是能够理解这一点。
“吕总，合作愉快！”
大佬之间扯皮细节是没有意义的，只要大方向能够谈妥，细节就交给下面的人去谈了。
所以章京和吕兵之间很快就结束了谈判。
接下来就是双方一起去参加南山半导体的实验室，谈一些比较务虚的东西。
当然了，结束了这个谈判之后，章京也是很快把相关的信息跟曾婷婷进行了共享。
有些事情让未来汽车那边提前知道，也能避免将来被人打了一个措手不及。
对于南山半导体把ns9155的第一批芯片销售给前途汽车的做法，曾婷婷肯定是有一些意见的。
不过各个公司都会从自己的利益最大化的角度去思考问题，她也没有办法指责什么。
好在未来汽车的各款车型的芯片升级换代工作，也都可以在ns9155量产之后快速的展开，实际的速度并不会比前途汽车慢。
顶多就是在宣传上面，未来汽车不能跟前途汽车去抢夺首先搭载ns9155先进座舱芯片的名头而已。