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“实际上我认为我们本赛季的开局是非常好的，我们拥有很棒的比赛，很好的周末。
迄今为止，我们在每一站的排位赛中都能闯进前十，这是赛前制定的合理的目标，很好的目标。”
“我们必须保持现实，脚踏实地的按照我们的节奏继续工作。如果我们继续在正确的方向上努力，我们就能够成长起来，取得进步。”
对于加盟银箭车队车队的猜测已被车队否认，对于昆海轲来说，如果他希望获得一个有竞争力的席位，选择是非常有限的。
枭龙、红虎和雷之神车队都已经搭建好了他们的车手阵容。
当被问到其它车队这么早就确定好车手名单是否让他感到惊讶时，昆海轲回答说：“我并不吃惊。
每个人都有他们自己的决定，当然，这相比前面几个赛季，这的确有些早。但如果情况很明了，最好是尽快确定下来。”
西仑整个周末均艳阳高照，正赛开始前气温26度，赛道温度45度。
红虎车队安赛特和魏魄名列头排发车，枭龙车手成风第三。
之后是雷之神车队的龙浩和韦博世。
一级方程式六冠王马龙遭遇复出后的最差排名，今天从第15位起步。
轮胎方面，普轮策为本站比赛提供的轮胎配方是超软+中。
与华沃站的情况不同，周六参与第三节排位赛争夺的10位车手，成绩均出自超软胎。这意味着今天前十名都将使用超软胎起步。
西仑大奖赛官方在赛前发布的数据显示，本站的观众人数为人。
西伦站的车迷以安赛特的支持者最多，作为西罗洲人代表的安赛特，是围场中最耀眼的明星之一。
安赛特战胜队友获得杆位，让主场车迷十分兴奋，想要看到安赛特在出场夺冠。
暖胎圈开始了！
发车将会是成风的机会，处在偶数位起步的车手会遇到困难，这是赛车线所决定的。
二十四辆赛车全部就位。
五盏红灯依次亮起。
灯灭，比赛开始！
成风的发车非常顺利，跟在安赛特的身后在一号弯抢占内线。
凭借着更好的赛车抓地力顺利的过掉了魏魄，撵着安赛特想要完成第二次超越。
成风和安赛特几乎并排杀进二号弯，成风在内线，安赛特在外线，两辆赛车轻轻触碰一下后，成风的赛车往内线方向稍稍打滑。
安赛特则凭借更好的出弯速度向前疾驰而去。
成风的出弯节奏被影响到，在紧接而来的三号弯，龙浩蠢蠢欲动，想要超越成风。
为了避免丢失位置，成风只好停止对安赛特的进攻走防守路线遏制龙浩的攻击。
安赛特趁机一个人往前面飞驰而去。
魏魄起步失利，相继被成风和龙浩超越，2号弯刚过便跌至第四。
丢失了赛车节奏使得魏魄的进出弯和加速都受到了影响，特别是被长时间停留在非赛车线让魏魄损失惨重。
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