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两辆救护车迅速赶到事故现场，直升机也在韦博世的赛车上空盘旋待命。经过一番抢救之后韦博世离开了驾驶舱，他被立即救护车送往赛道医疗中心。
韦博世躺在担架上时挥动了自己的左手，看起来意识清醒。
慢镜头回放显示，韦博世在进入四号高速弯之前没有任何转向动作，赛车径直冲出赛道。
从画面上给出的数据看，韦博世在撞车前同时踩下了油门和刹车。
另一组超慢速回放镜头显示，韦博世在撞车前遭到前方飞来的不明物体撞击！
该物体呈圆柱体，易拉罐大小，它直接撞到了韦博世的头盔上，并被弹飞。
镜头回放找到了不明物体的来源：贝力落在前面驶过时，云秦车队赛车尾部掉下一个圆柱形物体，正是它击中了韦博世的头盔。
大秦汽车联合会技术官员仔细检查了贝力落的赛车，以及赛道表面。排位赛第三节推迟了20分钟才恢复进行。
雷之神车队发言人随后表示，韦博世确实被某物体击中，车手没有严重受伤，被送往医院前状况稳定。
尽管取得杆位，但是龙浩仍把自己排除在争胜行列之外。两届世界冠军认为，奔雷赛车性能已经取得了显着的提高，相信下半年的表现会更强大。
龙浩在镇州夺得的杆位是奔雷车队自2206年后取得的首个杆位。
或许是受到韦博世事故的影响，大赛计时系统在排位赛结束前出现故障。
龙浩回到维修站后甚至不知道自己排名第几，他询问和段天才和成风后才得到大秦汽车联合会官员确认自己获得了杆位。
龙浩的第三节排位赛成绩仅领先安赛特不到01秒，两届世界冠军表示他身后的两位红虎车手赛车本站比赛的获胜热门。
“这对我来说绝对很关键。2203年我在这里取得首胜，所以我一直都很高兴在镇州比赛。明天的比赛也将会很有趣。”龙浩赛后说道。
“我们前进了一步，赛车在过去两站比赛中提高了。我们更有竞争力了，可能没有在座的两位更强大。
明天我们希望取得一些好的分数。我们希望取胜，但是诚实且现实的说，我们的目标是取得一些积分。
过去四站比赛我们仅在银箭湾得到了几分，而我们需要车队积分榜上的积分。我们知道，如果我们重载油发车的话，我们只能从第8位到第9位起跑。”
“这一次我们选择了更激进的方式，我们得到了想要的杆位。从现在开始我们要为比赛努力。”
龙浩表示，上一站比赛的成绩让他对奔雷车队感到乐观，他相信奔雷车队能在今年下半年保持强势。
“看起来在过去两三站比赛中赛车上的新部件运转得很好。就提高赛车来说我相信我们找到了一个好的方向，对于赛车联赛来说这就是第一个好的结果。”龙浩补充说道。
“所以希望下半个赛季能在此空间内取得更多。希望我们能更多的进入排位赛第三节并在正赛中冲击前五名。”
龙浩的队友皮文斌排位赛成绩仅名列第15位。
安赛特在排位赛后表示明天的正赛需要对配备动能回收系统系统的赛车格外小心。
这位红虎车队的新秀在周六的排位赛仅次于锦城人龙浩位居第二，身后的枭龙车手成风和欧米翰(分列排位赛第四和第六)都配备了动能回收系统。
考虑到栖霞赛道超车几无可能，防止动能回收系统爬头变得更加重要。
“这个周末一开始非常困难，昨天我们的调校上遇到了麻烦。”安赛特谈道。
“不过一夜之后，我们获得了提升，明天理应有更好的表现。但可以肯定最大的挑战来自身后的动能回收系统赛车。”
“动能回收系统赛车在什么位置起步，试图从什么地方超越，是从赛道左侧还是右侧进入1号弯，这是我明天留意的重点。”安赛特接着说道。
但红虎车手表示他并不担心从赛道脏的一侧起步。
“通过过去的两场比赛来看，优势并不明显。优势是在干净的一边，但我并不认为在这里会很大。”安赛特说道。
雷之神领队杜目向洛城电视台确认，韦博世将不会参加明天举行的镇州大奖赛正赛。
韦博世在今日举行的镇州站排位中，被来自贝力落赛车的部件击中头部后高速撞车，目前已被送往镇州当地的医院检查治疗。
根据建州新闻机构报道，击中韦博世头部的部件是一块来自贝力落赛车后悬挂上的弹簧。
围场摄影记者的长焦镜头拍摄的画面显示，韦博世佩戴的头盔的护目镜，已被该部件砸碎，并进一步击中了他的左眼位置。
当韦博世被抬出驾驶舱、摘掉头盔后，其左眼处于肿胀的状态，眉毛下方有明显的血迹。有关韦博世伤势的进一步消息，有望在晚些时候公布。
费酷德对于镇州排位赛感到极度失望，洪都人在之前的期望值是进入前十，但在第一节便惨遭淘汰，最终排在第16位起步。
“今天的结果真的令人感到失望。”费酷德在排位赛后谈道。
“我之前的希望是进入前十。今早的自由练习赛圈速成绩录得第二，虽然不能作为排位赛的衡量标准。
我在排位赛第一次出场验证赛车性能，做出第六的圈速成绩。但当我第二次试跑时便陷入困境。
此时的赛道上慢车很多，影响了我的第一个计时圈。我的第二个计时圈，柳速正在我的前面，但我又不能放缓脚步，因为贝力落在我之后。
然后，我在11号弯没能守住线位，跑大了。因此我没能进入第二节的排位赛。”
队友昆海轲的成绩更加糟糕，排到倒数第二位发车。
“我们在排位赛有些不太走运。”昆海轲说，“我第二个计时圈遇到黄旗，当我第二个和最后一个计时圈，又有两位车手挡在我的前面。
虽然他们为我让出线位，但却扰乱气流影响了我的成绩。今天的排位赛浪费了很多时机，最终结果非常令人失望。