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第二次练习在全干的赛道上开始,而且赛会天气预报显示没有雨。维修站绿灯还没有亮,宁威就钻进了雷之神赛车,两位枭龙车手也都提前做好了出场准备。
第二次练习在下午两点准时开始。
绝影车手昆海轲第一个驶上赛道并作出1分19秒401的成绩。他的队友费酷德的时间为1分18秒960。
五分钟后除雷之神之外的十八位车手都已出场,龙浩的首个圈速是1分19秒495,他在通过最后一组弯道时锁死了车轮,后又在一号弯甩尾侧滑。
初期成风暂时领先,成绩是1分17秒517。
宁威在第六分钟进入赛道,他从第二圈开始加速并以1分17秒296超过成风。
枭龙欧米翰立刻还以颜色,以1分17秒166再次让枭龙取得领先。韦博世的首个圈速也略逊色成风。
两位枭龙车手只完成了两圈,而雷之神还在继续。从第三圈开始,宁威和韦博世交替做出最快圈速。
韦博世跑到第五圈后进站调整并很快返回,但是他只跑了一圈就再次进站。宁威则连续跑了八圈才进站,世界冠军的最快圈速为1分16秒558。
和韦博世一样,宁威进站迅速做调整后立刻回到赛道,同样是跑一圈再次进站。期间成风驱车又做了两个单圈,但他受到黄旗的影响。
二十五分钟后,欧米翰率先换上超软胎测试,但是圈速没有提升。
绝影车上费酷德似乎找回了状态,平州车手在三十分钟做出1分16秒589,仅落后宁威0031秒排到了第二位,这个成绩是在换上一套新的硬胎后作出的。
而昆海轲则被安排主要测试软胎,当然此时的赛道状况对软胎来说还不到火候。
两位雷之神车手在三十五分钟第二次同时上阵。
韦博世率先加速,以1分16秒413超过宁威取得领先。宁威在本轮试跑的第六圈做出更快的1分16秒250后再次取得领先。
宁威多次在最后一组减速弯因速度过快而直冲而过,雷之神赛车的制动系统并没有达到最佳状态。
与第一轮试跑一样,宁威完成八圈连跑之后进站调整,回到赛道仅跑一圈便再次进站。
练习赛进入最后三十分钟。绝影车手昆海轲使用硬胎进行了一次加速跑,成绩上升到了第三。
在前两个计时段,绝影与雷之神不相上下,第三计时段落后了02秒。可见雷之神赛车的直道速度优势确实很明显。
昆海轲在第三圈又做了一次加速跑,这次他以1分16秒023上升到首位,其中第一阶段速度最快。
昆海轲在第二圈慢下来的原因是赛道上有事故:龙浩在二号弯甩尾,奔雷赛车还因此停转,龙浩只能徒步回到维修站。
宁威驾驶装备超软胎的赛车开始回击绝影,他在第一计时段做出最快时间,但随后不得不减速。
因为赛道上出现了第二起事故:神龙车手张拓为在五号弯撞到护墙,赛道局部黄旗。
张拓为的赛车还没有清理完,第三起事故出现了:韦博世的雷之神赛车停在了发卡弯出口的路边上!
从韦博世的车载镜头可以看到l2208方向盘指示灯乱闪,似乎是电子系统出现故障。
赛道清理完毕后还剩下最后十分钟。
成风率先出击,他使用超软胎作出最快圈速1分15秒766。先前受到干扰的宁威在最后三分钟再次使用超软胎登场,但是圈速没有提高。与宁威同样命运的还有昆海轲。
最终,成风凭借1分15秒752的最快圈速取得第二次练习赛头名,昆海轲和宁威名列第二、第三位。
雷之神车队华沃站周五练习的工作方向是周日正赛,赛车速度没有问题,但是韦博世的赛车出现了一个未知故障。
雷之神领队纳明索表示,截至新闻稿发布之前,韦博世赛车故障的确切原因还没有被查明。
在有效操作时间只有十几分钟的首次练习中韦博世名列第一,但是在第二次练习的尾声l2208赛车系统突然瘫痪。
从车载摄像机传回的画面看,l2208方向盘上的指示灯乱闪,韦博世不得不提前二十分钟结束了周五练习。
“我的赛车好像中了邪:整个系统逐渐失灵,我不得不把赛车停在路边。”韦博世对当时的情况如上描述道。
“当然,这不是一件好事。但是在练习赛中出现问题总比在正赛中出现问题要好。尽管我们没有完成所有的工作,但这个问题也没有损耗掉我们的全部。”
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