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魏嘉择的提议就是要损害刘斯和的切身利益，刘斯和岂会善罢甘休。
绝大多数的车队经理在被车队选中之后，都会以经济或者管理岗的关系获得一部分的车队股份。
如果车队经理离开车队，就会按照合同被车队回购。
所以车队经理对于车队的战绩是十分重视，名腾车队在总冠军的争夺上已经好久没有加入其中。
这些年的赛季一直都在中下游车队阵营中徘徊，偶尔会有往中上游车队冒光的表现，但都属于是昙花一现。
今年误打误撞获得了一位事先不被看好的天才车手，已经帮助车队在二级方程式之中领袖群伦。
这种千载难逢的机会可遇而不可求，在刘斯和看来成风身上还潜藏着巨大能量。
只要是今年成风能够获得车手总冠军，明年在一级方程式赛车联赛中按照合同给他一个正式车手的席位也是非常划算的。
因为按照之前的合同约定，成风一旦获得名腾车队一级方程式赛车联赛中的正式车手席位，就要和车队签订最少八年的合约。
到时候就算是被其他大车队看中成风，名腾车队也可以将成风的合同转卖给其他车队，以此获得巨大的经济效益。
魏嘉择的看法正好和刘斯和相反。
魏嘉择认为现在自己的车手阵营已经非常稳固，不需要任用一个年轻车手来冒险。
能够在二级方程式之中夺冠并不一定能够在一级方程式赛车联赛中出头。
历史已经证明不少的二级方程式赛车联赛的冠军在一级方程式赛车联赛中并不是最出色的。
只要稍做手脚在保证成风不能获得个人年度总冠军的同时，又充分利用成风的优势帮助车队获得积分，车队年度总冠军还是很有可能得手的。
两人激烈争论无果后，谁也说服不了对方，就不欢而散了。
但是魏嘉择并没有就此罢手，而是秘密的拨出了一个电话。
刘斯和愤怒的同时并没有将此事宣扬出去，因为这种事情是严重违反体育道德的。
如果被大秦汽车联合会侦知，名腾车队立刻会陷入到非常被动的境地。
一旦被查实就会面临最严重的处罚，甚至可能会被强制解散车队。
刘斯和的职业道德以及为人准则是绝不允许这样的污点存在于自己的职业生涯。
更何况成风还有一个著名大律师在后面撑腰，到时候面临着天价的赔偿也足以让名腾汽车伤筋动骨。
说到底名腾车队是名腾汽车下属的一个参赛单元。
经过云双倾和海星制表的竭力商谈，双方终于达成了初步协议。
云双倾将自己与海星制表初步达成的协议摆放在云高瞻面前时还带有着一丝骄傲。
云双倾帮助成风争取到了每年两百万的高额代言费，签订代言期限三年，这对于一个初出茅庐的车手来说是一单巨大的合同金额了。