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段天才最后表示道：“目前这个时候我们真的没有太多信心是否能够在周日登上领奖台，这里还有一些问题我们需要去好好解决，而且我们对于赛车的平衡性也不是很满意。
不过对于明日的排位赛我们已经有了一些不错的策略，那仅仅是一个小时的争夺，不过我们一定会取得一些不错的进步。”
枭龙车队的成风发挥相当稳定，首次练习赛中他排名榜首，接下来的次练中则取得第三名。
赛后成风坦言他担心本周末安塞特的领先优势依然难以追赶，周六的排位赛和周日的正赛中，如何保护轮胎将是重中之重。
成风曾于2209年获得过新港站的冠军，带着中洲最后两站比赛的郁闷重返这里，成风迫切希望能够重新证明自己。
在首次练习赛中，他发挥出色拿下了最快单圈，不过到了第二次练习赛中他的速度还是被红虎车队的安塞特重新压过，
最终以落后对手07秒的时间排名第三位，排在他之前的还有雷之神车手龙浩。
赛后成风承认与安塞特之间存在较大差距，尽管两人的载油量不同可能会使得差距并没有看上去那么大，但是他想要在这里阻止对手夺冠将是十分困难的任务：
“通过周五的练习赛你还很难下结论，毫无疑问我们与安塞特之间存在一些差距，但是我想在周六的排位赛中差距不会这样明显，因为我们今日的载油量很可能存在不同。”
“诚实的说，我认为现在想要追上他们是一件非常非常困难的事情，但是这也并非完全不可能的，
尽管他今日表现出来的速度意味着明日的排位赛对于我们而言将会十分困难，但是燃油和轮胎可能会使得情况发生一些改变，因此目前我还是保持谨慎的乐观。”
成风接着表示道：“我不知道雷之神那边的情况到底怎么样，但是我还是祈祷他们今日练习赛是轻油出赛。”
对于周日的正赛，成风认为赛车的绝对速度是一个重要砝码，但是如何避免轮胎的磨损才是比赛决胜的关键，尤其是在今日练习赛轮胎被证明将磨损得十分厉害的情况下：
“速度依然是决胜的重要武器，当然排位赛以及进站策略也非常重要，而最重要的则是如何照顾好你的轮胎，避免他在比赛中磨损过快。
新港站对于轮胎的要求可以说是非常非常高，这要求你在赛车的调校以及比赛过程中都密切注意轮胎的情况。”
枭龙领队惠特马什则表示道：“成风现在非常放松，我认为他非常坚决，直到最后一站比赛之前他都不会放弃。
我告诉他应该更加干净的完成比赛，但是我也喜欢看到他以前的样子。段天才的发挥非常稳定，我们在本站比赛具备很强的竞争力，我们会力争享受到获胜的感觉。”
银箭车队的平州六冠王马龙发挥稳定，分别取得了第八名和第六名的成绩。
赛后马龙认为这样的成绩真实的反映出来了银箭赛车目前的速度，他希望在周日的正赛中能够帮助车队继续获得一些积分。
首次练习赛因为赛道路肩突然出现的问题只进行了一个小时，马龙认为这浪费了很多宝贵的测试时间：
“通常情况下在这种赛道中，路面是非常湿滑的，很难提供太多的抓地力。今日的练习赛被迫缩减，这影响到了我们的测试计划，一些工作没有能够如期完成。”
马龙认为自己今日的成绩恰当的放映出来了银箭赛车目前的速度，因此既不感到遗憾也没有太多的惊喜：
“我们今日发挥出来了赛车的最大潜能，取得的结果和我们预想的差不多，没有太大的惊喜，也许最大的收获就是看到了两种规格轮胎在性能上的明显不同。”
银箭车队最近两站比赛表现出来非常不错的势头，但是马龙坚持认为本周末他们依然很难取得太靠前的名次：
“仅仅通过练习赛的速度你很难预测接下来的比赛都会发生什么事情，不过我认为我们依然与领先者具备一定的差距。
我喜欢在这里比赛，这里和楚州非常相似，驾驶起来非常刺激，希望在周日的正赛中我们可以继续获得积分。”
队友罗世博的成绩今日再次被马龙压在了身后，他也对于早上的练习赛被缩减感到遗憾：
“因为意外的中断，我们很难从首次练习赛中获得太多有用的信息，不过随后的第二次练习赛进行得比较顺利，我们进行了几种不同的赛车调校，对于赛车的情况有了更好的了解。
我今日一直是重油出赛，这使得我们更好的了解到了应该如何去为周日的正赛做准备，这不是完美的一天，但是总的来说还是比较合理，希望我们在明日能够继续取得一些进步。”
银箭领队陈楚朗在总结车队今日的发挥时表示道：“这对于我们来说是较为正统的一天，两位车手都完成了不错的工作，获得了很多有用的数据。
街道赛总是特别的，加上夜赛的缘故，使得比赛具备很多的不确定性，对于周六的排位赛我们希望赛车能够继续稳定的发挥，在这里取得一个好的发车位置是比较重要的，
当然想要在这里拿到一个理想的结果需要很多东西，包括出色的比赛策略以及对轮胎的保护等等。”
9月24日下午7点整，本次练习赛拉开战幕，今日赛道空气温度为31度，赛道表面温度为35度，空气湿度为68。
包括龙浩在内的多位车手开始纷纷驶上赛道，但是安塞特和段天才还暂时停留在维修区内。
奔雷车队的秦逍遥随后在5号弯锁死轮胎险些冲出赛道。
比赛开始了大约四分钟左右，安塞特开始驾驶赛车冲上赛道，很快所有车手都至少完成了至少一个单圈，但是安塞特和段天才都仅仅在跑了两圈之后又重新回到维修站内。
洛步随后做出了第一个有效单圈成绩2分01秒917，但是这样的成绩显然不具备太大的竞争力，很快铜爵车队的凌云伟就将赛道上的最快单圈成绩提升到了1分52秒198。
段天才在比赛进行了大约20分钟之后做出了一个有效单圈成绩，时间为1分50秒707。
随后赛会提供的慢镜头显示北极星车队的纳马尔在20号弯有阻挡马龙的嫌疑，两人随后都直接回到了维修通道内。
比赛进行到33分钟左右的时候，安塞特终于发威，他做出了自己第一个有效单圈成绩，一下就以1分47秒737排名到了榜首。
随后龙浩也做出了一个很快的单圈，仅仅落后安塞特02秒排名到了第二位，
但是他的位置很快被马龙取代，平州老六冠王今日的速度一直保持得不错。
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