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第52章 太空里的新型小区【2 / 2】

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但这一次的意义十分重大。

他们前不久刚在北京召开过联席会议,会议的行动项之一就是尽快召开这次专题会议。

说到底,人类到底能够完成多大规模的太空移民,在多短时间内完成它,最终都取决于两个问题。

运载火箭到底能够实现多大的运载能力?

超大规模复杂航天器能够容纳多少人?

可以说,这两个问题的答案,决定着星火计划的成败。

肯尼迪中心的会议室,无论是装修还是设备,都比北京要老旧很多。

唯一给力的是空调系统。

至少所有人能够在凉爽的环境下专心开会。

半天下来,邓爱伦聚精会神地听完了所有的报告。

到了分组讨论时间,大会场旁边的两间小会议室分别用来开展“大推力火箭”和“超大规模复杂航天器”的主题讨论。

分别由来自美国和中国的科学家主持。

邓爱伦先去了大推力火箭那边。

内特正在做主题发言,见邓爱伦进来,连忙暂停,向着大家介绍:“这是i2spo主任,我们德高望重的邓爱伦院士,很高兴他能亲自参与我们的讨论。”

掌声响起。

邓爱伦连忙示意大家继续讨论,并且坐在最后面一个不显眼的角落里。

他想关注讨论的内容本身,对于自己是否c位,是否众星捧月一般,毫不在意。

随着演讲与讨论的开展,他眼里逐渐有了赞许之意。

“进展挺可喜啊果然,前阵子在北京,内特这小子还是有些保守,故意捂着一些进展不说,就是等着今天搞出个大新闻吧。”

不过,他也充分理解。

当你有了一项最新成果,可以选择在主场发布,也可以选择客场发布,而主场的时间与客场只相隔半个月都不到,正常人都会选择在主场再发布吧。

看起来,nasa已经实现了万吨推力重型运载火箭原型的开发,并且开始进行可控核聚变发动机试车。

如果测试数据支持他们往下一步走,压力就来到了欧盟和中国这边。

毕竟,火箭的推力如果足够了,而复合材料跟不上,或者运送货物的重量达不到,不足以发挥火箭全部的推力潜能,那就不是火箭的问题了。

就好像,一台性能无敌的电机也无法全速驱动一辆纸糊的汽车前进,速度稍微快一点,纸本身就破了。

而如果它能推动500斤的货物往前走,你却只有300斤的货物,剩余200斤的潜力就浪费掉了。

这正是邓爱伦乐意看到的。

没有这样的良性竞争,技术怎么进步呢?

参加了一会儿讨论,给内特和会场上的人不少鼓励之后,邓爱伦离开这间会议室,来到隔壁。

方锦泽正在慷慨激昂地发言。

“大家可以简单地理解,我们现在马上要开始生产的就是我们人类未来的太空城,第一期工程将部署在环火星轨道之上,与我们火星上的基建舱遥相辉映。人类的文明一定会延续,会在宇宙中延续,月球与火星只是我们的起点,但是,无论如何,我们都将住在太空里的新型小区,感受与今天无异的便利”