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这五十天里，孙亦谐自然是还没把“倒转乾坤”练完，但因为他很急，所以在第二十五天的时候，他就偷偷把黄东来带进了密室，让他帮自己把二十几块石板上的东西全部用简体字抄了一遍。
此后，孙亦谐就一边练基础的内功、一边直接跳着去看后面的各种招式。
眼瞅着出发去洛阳的日子快到了，孙亦谐干脆就把那些黄东来帮他抄的书页全都订到了一起，算是自制了一本“秘笈”，准备随身带去；反正这些东西在这个世界上除了他和黄东来以外也没人看得懂，再加上这“秘笈”的纸和墨都还很新，就算被外人捡到了，也不可能有人想得到这是什么年代久远的绝世武功，所以他也不怕丢。
而黄东来在这些日子里，在指导孙哥各种武学基础的同时，自己也等于是把这些基础都复习了一遍，还真别说……很管用，他眼下的武功修为，比起他刚来杭州时又有精进，算是突破了一个瓶颈。
另外，他通过飞鸽帮寄回黄家的书信也有了回信。黄家主捎带着把正义门寄到蜀中的少年英雄会邀请函也一并寄了过来，并在书信中嘱咐黄东来要照顾好孙家师侄，同时也要在大会上给黄门争口气。
就这样，两人姑且算是准备妥当，即日便要启程。
未曾想……出发的那天，又出现了意外的情况——黄东来万万没有想到，孙亦谐竟然把去洛阳的车票给买错了。
此处得稍微介绍一下大朙的交通和通信状况。
首先，通信和物流这块，一般就是走官方渠道，也就是所谓的“驿递”。在大朙，只要是稍微大一点的县城都会有驿站，基本覆盖全国；老百姓想寄送信件和物品可以去驿站投递，当然了，物品的重量和大小都有限制，你要是想运一大车货物，那你还是自己想办法吧，官方没有那个资源分给你，就算有，开出的价格也比你自己雇车雇人要贵很多。
而前文提到的“飞鸽帮”，是只有江湖人士和有钱有势的人才能用得上的通信手段，普通百姓他们根本是不会接待的。
再说交通，无论是驾马车、骑马、还是步行，走官道自然是最安全的选择；官道路宽、路况也相对较好，且沿途每隔几十里就有一个驿站。驿站分“官驿”和“民驿”两种，前者只接待朝廷的公务员，后者则会对一般百姓开放；当然，无论哪种，都是官府开的，你走官道自然就得给官家挣钱，除非你日行几百里，每天都能赶到城镇里去住客栈，或是愿意在街头露宿。
另外，除了自己行路之外，还有一种选择，就是乘“高铁帮”的旅车。
这个所谓的“高铁帮”，虽然名义上是个江湖帮派，但谁都知道，其背后是官府在运作着的。
他们的每一任帮主，全都姓高名铁，与其说这是个名字，不如说就是个和职位绑定的称呼；他们帮也从不掺和什么武林中的纷争，所以都没什么人知道这位高帮主的长相，其实知道了也没什么意义……因为这是一个随时可以被替换掉的人。
高铁帮唯一的业务就是“载人运输”，他们会分配车夫和各种规格的车辆，在各地往来接送旅客。
不管你是江湖人物，还是普通百姓，亦或者是吃饱了撑着想体验一下生活的官宦子弟，只要你买了“车票”就能乘他们的车。
对很多想投奔亲友、或是寻山拜师的人来说，买马雇车又贵又难处理，步行则太慢，而且在路上待久了更加费盘缠，所以高铁帮的旅车就成了很好的选择。
这次黄东来和孙亦谐，本来是打算买张“高铁票”直接去洛阳的，这样路上他们可以轻松些；从一个驿站到下一个驿站，不用自己认路，也不用每过一段时间就另雇车夫、花钱换马之类的（这种长途旅行，被雇佣的车夫一般不会跟着雇主连跨好几个省，同一匹马也无法每天以相同的速度拉车一直跑到那么远，所以做这种旅行通常要换好几次车夫和马匹，且每次都要和当地的马贩子讨价还价），只要跟着高铁帮的旅车，这些琐事就不用他们操心了。
孙亦谐作为杭州本地人，买车票这种事肯定是他来。正好，孙亦谐最近每天在家练功，也想出去透口气，于是，在他们出发前的三天，孙亦谐就抽了半天时间，到当地的高铁帮分舵去买了车票，回来的时候还跟黄东来说：“我都搞定了！你放心好了！”
黄东来当时也没多想，觉得买个车票还能出什么差错不成？
于是，今天，他们出发的这天，就出事了。
这二位各自背着个包袱，孙亦谐手里还拿着把三叉戟，兴致高昂地来到了出发的地方，然后孙亦谐把票一出示，人家告诉他：“您买反了，这是从洛阳到杭州的票。”
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