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顾鲲赏玩了一会儿后，外面忽然安静了下来，一大群黑西装的人维持住了广场的秩序，静静等待里面的观光客离开。
顾鲲依稀记得他开始午睡的时候，大约是下午1点钟，才过因斯布鲁克，刚要进入意呆利边境，短短两三个小时，就开了400公里，还一点感觉都没有。
哪怕索雷保持沉默，顾鲲也知道，那是因为他近期一系列生杀予夺的行径，让索雷感受到了拉顾鲲进场的好处。
这地方，前世他也来玩过，更多则是操作着《刺客信条》三部曲里的艾叔上蹿下跳，所以每一个雕塑每一块玫瑰窗都很熟悉。
比如西班牙的路比意呆利更烂一点，可德国人没法直接开车飞到西班牙，得先经过法国。所以面对的情况就只是“开了俩小时后，变得颠簸了一些，好不容易又花了俩小时适应这种颠簸，才发现前面还有更颠簸的”。
南欧国家普遍懒散、基建辣鸡，但因为其他南欧国家跟德国人不太接壤，所以反差不会那么直接——
“既然今天你主动来见我了，那就说明，你觉得我和皮诺先生，已经分出胜负了？”顾鲲不慌不忙地打断。
他这人现在已经不喜欢坐飞机去不可靠的国家了，他怕危险。如果时间不紧急，生意上也没什么大事，可以坐船坐上一个多月，那就宁可坐船。
而观光客似乎也很给面子，看到那群黑西装后就绕道走了。
对方已经走到近处，闻言表情有些错愕，也有些挫败，随后无所谓地扶着脑门耸耸肩：“好吧，确实，跟您相比，我们都是小角色。那么，重新认识一下——亨利·德·索雷，古驰集团ceo。”
他随便瞥了几眼，觉得外面的黑西装们不过是一些保安而已，最多是带点意呆利墨菲雅特色。
法国人和意呆利人的名字中间加“德”（de）字，那都是有来头的，相当于德国人加“冯”（von），西班牙人加“唐”（don），都是代表了祖上有贵族血统传承。
到了意呆利之后，路况陡然就颠簸起来了。顾鲲那些坐在罗尔斯罗伊斯工具车上的保镖们，原本有些需要轮流休息、在车上闭目养神，可是在通过国境线后，也几乎水一瞬间就震醒过来了一下，渐渐地又开了半个小时，才逐渐适应坑坑洼洼的高速公路，重新可以入睡。
……
傍晚时分，一路看着利古里亚海美景的顾鲲一行，在西斜夕阳中，抵达了佛罗伦萨。
于是，便看不见澳龙、澳洲和牛、罗尔斯罗伊斯了。耐克不会消失，但也少了很多。
早早应酬了午餐后，一行人上午11点多便继续启程南下，很快离开了德国，车队在阿尔卑斯山区穿梭，通过奥地利狭长的因斯布鲁克隘口进入意呆利境内。
谁让他的限定款迈巴赫避震系统质量更好呢，罗罗工具车在意呆利高速上会震，顾鲲的迈巴赫双拼金可不会震。别说意呆利了，这车开到埃塞俄比亚去都不会震。
索雷笑笑：“我们开诚布公一点不好么？意向不代表决策，更不代表您可以随便压价。我们还没有谈，我很难给你一个正式的答复。”
因为把“德”这个音节独立出来，就容易冒充贵族了。
伯纳德·阿诺特在美股和荷兰股市上扫我们的流通股，也不是一天两天了，这事儿都已经持续一年多，我想您不会不知道。
因为已经是傍晚，没有人做礼拜，本国游客也不多，环境还算幽静。
顾鲲看对方什么都没拿，倒像是跟他蹭烟的，于是掏出两根哈瓦那雪茄，丢了一根给对方：
“先生，我朋友比较多。您不觉得，套近乎之前，应该先自我介绍么？”
北欧四国游期间领受荣誉的过程，倒也无需赘述。
顾爷说，华夏国内不应该看到澳龙、澳洲和牛、罗尔斯罗伊斯、耐克……
“很高兴认识你，索雷先生，应该说是久仰了，只不过，初次见面。”顾鲲很友好地给了对方面子，“没想到，我只是来佛罗伦萨随便玩玩，都弄得你们那么紧张。”
一个带点法国古代贵族血统的家伙，却来一家意呆利古典奢侈品大牌当ceo，也算是传奇了。
顾鲲的车队也就行驶飞快，上午就抵达了斯图加特，顺便停车吃个午饭，把车丢给刚刚正式复线的迈巴赫原厂做个保养。迈巴赫的总设计师、工艺总监都亲自参与了测验车况，搜集数据、提供细致的服务。
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