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一来是阿诺基德犯不着，他自掏腰包找门路塞钱陷害外国人干嘛？二来么，就算顾鲲和杜国伟太招眼，太被人恨，有菲律宾的间谍机构买单，来塞钱陷害，那也做不到呀。
你这种小杂鱼何德何能有资格觐见顾先生？
这厮平时假公济私夹带私货，捞的也不少了，污点一抓一大把，就看有没有人搞他了。
以菲律宾人的武力，基本上遇到主流一点的潜艇都是防不住的。
当年二战是怎么打起来的？根子上还是29~33大萧条，全球普遍向右转。包括那些战胜国，纵然他们在后来战争期间的正义性上没有瑕疵，但是在战前的向右转问题上，大家一丘之貉都转了。
他就算在船上，那也是来休闲度假的，不是来做事情的，一切事情跟他无关。
这是夜莺号船长杜国伟的声音，作为读书人，他喊话有点中气不足。
反正那些一百海里两百海里外就能发现你的敌人，你遇到了也打不过，还不如眼不见为净呢。
菲律宾是腐烂程度仅仅略好于印尼的国家，就算阿诺基德是个爱国者，只要事情没办成没立功，事后以顾鲲的财力想收买几个阿诺基德的上司给他穿小鞋还不容易？
“老板，菲律宾人彻底撤了，我们马上就能完成作业。”
杜国伟喊几句吓一吓就行了。
阿诺基德船长是一名马尼拉渔政处的工作人员。
“夜莺号”上的人似乎非常强硬，应该是发现了“宿务号”之后，就立刻掉头冲了过来，主动迎击，所以几十海里的距离不到一小时就接触了。
有些事情，拳头硬就是硬道理，职务头衔过高反而不好办事，毕竟闯祸了惹国际纠纷了也不便于当成背黑锅的临时工。
任何一个独当一面的负责人，比如杜国伟，其顶头上司直接领导就已经是顾鲲了——你还找什么中间环节的“奸佞”来“欺上瞒下陷害忠良”？
“顾先生前几天刚刚私有化了一家价值几十亿美元的香江公司，成功退市了。你觉得一家几十亿美元的航运公司，该有多少船？”
……
级别模糊，职衔不高，但是却管着一条马尼拉渔政处最大的巡逻舰。此时此刻，他正开着他的巡逻舰“宿务号”，在马尼拉东北偏东方向100多海里的洋面上巡逻。
比如今儿个这事情，菲佣真肯拿个10亿美元给顾鲲本人，买把杜国伟撤职，那顾鲲可以二话不说直接把杜国伟撤职，然后从这10亿里面分一个亿给杜国伟养老，顾鲲自己再去另请贤明。
唯唯诺诺看了一圈，确实没发现任何打捞作业的迹象，阿诺基德准备就稍微问几个问题，没收获就下船，算是尽到自己的义务了。
顾鲲这家伙的阵仗是真的大，这一趟光油费折旧费就压死不少小公司了。
这种人都是有随时被当成弃子的觉悟的，哪个国家都一样，哪个国家都有这种人。
“请停船接受检查！我们怀疑你们在菲律宾领海内违规作业！”阿诺基德的手下，在两船距离不足一海里时，开始用大扩音器对着兰方船喊话。
那总比船都上不去有面子。
阿诺基德连忙微微低头：“当然是恳求您。您就当是给我省点事儿，免得我一艘艘去确认了。”
只能说，一个国家被金融危机搞得哀鸿遍野的时候，是容易无差别仇外的。不仅传统假想敌要仇，甚至连传统的主子也一起仇。
正在航行之时，雷达员有气无力地向阿诺基德汇报了一条讯息。
幸好，阿诺基德也没全程跟拍，他在“夜莺号”上是否受辱别人也不知道。
文物保护领域这点小事，又不可能向刚刚被驱逐出去的大洋国海军求援——要说97/98那阵子的菲律宾人，头还真是铁，一边跟华夏关系恶化，另一边又敢迫于民间对大洋国金融界的仇恨，把大洋国基地给撤了，赶回关岛去。
阿诺基德就在这种难受的心境中，如同被监视一样请上了“夜莺号”做客，算是给一个台阶下。
何况菲律宾人的东西一般保养不太好，真极速开上两天两夜，说不定“宿务号”的轮机先故障趴窝了。
没人知道的丢人就是没丢人，大家都是在海上混的，这点心理素质还是有的。
是杜国伟接见的他，一见面，阿诺基德小心地问：“顾先生在船上吗？”
“杜先生，你能解释一下，你们为什么有这么多船同行么？我们在雷达上发现，这一片海域每隔几海里就有一艘数万吨的船舶出现，而且是极低速巡航，这不能不让我们联想到几个月前的米切尔·哈彻……”
兰方国家太小了，管理层级太扁平化了，简直跟后世的互联网公司一样扁平化。
兰方的管理制度和模式，是没有中间商赚差价的，贪婪的管理者没有生存空间，除非你有本事拿出足够大的筹码让大老板本人直接贪婪，可那就没意义了。
因为严格来说，如果兰方人非要强出头，强调这地方不是菲律宾领海的话，那么他们还可以抗议“就算我们在作业，你们也没资格管”。
如果一个事情对大老板来说，都是有全局利益的，那就直接这么决策好了，那不叫贪婪。
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