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但就算平均建仓成本到一万四千五、最终走的时候平均仓位在一万五千五，稳一手赚个一千点，那也有十五分之一了，相当于年收益率6~7。
而时间成本，估计也就一个多月，不超过两个月。四五十天的时间赚六七个百分点，白捡的钱干嘛不要？
打捞作业最快也要大半个月——顾鲲之前在印尼领海那个快，只是因为他提前暗中做好了一切准备工作。
我下去看过，那里并没有船，应该是沉没前漂散开来的，也有可能是被洋流带了一段距离。所以其他人应该不知道具体的地点。我可是后来又追踪了两年，才大致确定。”
在香江股战的其他各条舆情对抗上，顾鲲手下的梁劲松，和索罗斯手下的孔尚忠，你来我往交锋不断。
哈彻智珠在握地一笑：“我能做这一行，当然是有备而来。首先，我跟菲律宾方面申请打捞坐标的时候，可是申请了好多条船，交了好多份申请费和环保基金。我这叫‘故布疑冢’，除非顾鲲是提前知道坐标、精确勘探过，否则他不可能在几个月的时间里，把我申请的位置一个个验证过来的。
天下没有不透风的墙，尤其是哈彻在菲律宾人那儿拿到的批文，都是公开的政务信息，只要有人有心，肯定可以打探得到。
这几年，菲律宾人多次有动作，骨气也硬了，我找菲律宾人审批，他们还把我的申请视为‘显示在外国人眼中，菲律宾对该海域的实际控制更加权威’的象征，给我大开绿灯。我要是把这条船弄到手，绝对可以重大打击顾鲲在这一业界的声望！让他不敢再说他手下的人是东南亚本行业的霸主！”
或许，马上就会一边抗议，一边开渔政船过去驱逐，一边……
狼狈为奸的两人，在码头上干了一杯香槟，然后米切尔·哈彻就拔锚起航了。
只有菲律宾、印尼、越南这些国家，在国际海底文物合作领域，比较软弱，肯跟你分成。华夏是很强硬的国家，他们一贯坚持一切100都归国家所有。法律口子都堵死了，顾鲲找谁去申请？”
更关键的是，在成交的同时，顾鲲还通过非正式渠道，散播了不少消息，半遮半掩半推半就地暗示：过去几年，哥因为接华夏有关部门的海底地形勘探单子，有不少值钱的私货信息截留了下来，想变现随时都可以！所以我方的资金实力，远不是目前台面上表现出来这么一点！
临启航之时，哈彻还不忘跟雇主炫耀：“这次我选择的目标，是位于菲律宾西海岸的一条船，我把它称作‘南洋一号’，这绝对是整个南华夏海领域最值钱的一条了，我发现它的大致位置已经有好几年了，只是之前因为政策原因不敢动手。
……
哈彻并没有让他的“福克号”去香江港泊靠，而是通过马六甲海峡后直奔马尼拉，这一切都是为了赶时间。
5月18至22日的交易周，多头方面有更多明朗的利好消息：顾鲲之前让范·比尔松在海牙拍卖行出手的印尼古代沉船文物（其实是一条古代的葡萄牙船，途径印尼领海时沉没的），终于是正式成交了。
其次，就要说到顾鲲这人立场的一个弱点了——他是一个亲华的人，这是他在‘南洋一号’上最大的命门。我作为布列塔尼人，可以跟菲律宾当局申请合法许可。他顾鲲敢吗？在华夏国的地图上，一贯认为那片海域是属于华夏的，不是菲律宾的，顾鲲要是找华夏方面申请，那不是打了自己的脸，他需要顾全全局的。”
顾鲲这边明显更快一手，5月4日至8日的这个交易周，把恒生指数推高到一万三千八左右，然后再次跟空头盘整震荡。
但他的“福克号”科考船从阿三国赶来，怎么也得开上半个月。加上相关作业所需的准备时间、选择目标所需的策划工作、与有关国家有关部门跑批文拿授权。
他立刻升起一个疑问：“这个目标？顾鲲不知道吧？你动手之后，顾鲲会不会顺藤摸瓜过来跟你抢？”
“无耻！我看他们是不想混了！”有关消息传到，某些同志顿时就炸了锅。
来的路上，他还特地开了一张支票，算是给米切尔·哈彻的预付款。
而且阿拉伯船的技术成熟，基本上是公元7世纪到10世纪的事儿，跟西方人进入彻底大航海时代，中间隔了至少四五百年。技术古老了那么多，船小一点也是没办法的。
哈彻脸上路过一个一闪而逝的狰狞表情：“如果我是合法申请、他是非法捕捞，那没得说，到了海上，我就要正当防卫了。至于他向华夏方面申请，那就别想了，因为华夏方面的相关法律，是不允许任何海底文物的分成国际合作的。
这是丝毫不能含糊的事情。
总之肯定是有很多正义的反制措施的。
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