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为此，他还把几个最主要的手下，全部喊来，一起商量一番。
说完之后，罗海莉惴惴不安等了几秒钟，观察大家的反应，见大家比较安静，还以为自己说的有什么不对，连忙补充：“当然我没算过造新机场需要多少钱，如果不划算的话，暂时利用古晋那边的机场、然后提供船只接送应该也可以吧。”
机场跑道可比高速公路麻烦多了，为了确保刚度防止沉降，要先把松软地层全部挖掉，搞夯基层铺石层砂石层路面层一层层做。还要在路面和砂石层里各自埋设各种电子监控的传感器、地埋式引航灯光。
北国哪怕平时没有任何商业利益，都想在威沙群岛乃至绍沙群岛布置雷达站呢。现在顾鲲请他们到条件优越得多的兰方设站，怎么可能有人拒绝。
其他人都静静听着，没有质疑。
隔壁的李家坡，可是就有大洋国的f-15战斗机部队虎视眈眈的。
至于“兰芳文化”的办公地点，目前就是在萨武洋的外贸公司楼上租了一层写字楼，暂时还没盖自己的房子，就算想盖也没那么快嘛。
“会务酒店？”主持会议的唐佳都还没反应过来，“会务酒店，是专精于开会的酒店么？这不能用普通酒店替代吗？要会议室，找写字楼租一些就行了吧？小莺，我知道你家是开酒店的，你对这个比较熟……”
不像造个高速公路，人力成本能占一大块。以至于后世人工暴涨后，高速工程的造价要比90年代贵好多倍（当然也不排除钱去了莫名其妙的地方）
术业有专攻呐。林莺虽然只是个富二代，但她家就是开酒店的，她耳濡目染了这些年，很多道理果然比刚入行的高材生还看得明白。
顾鲲看大家都听得很认真，就继续分析：“国内目前机场建设的总造价贵，主要一个是航站楼和登机设施的建设比跑道还舍得花钱，另一个就是地皮麻烦，一个机场动辄能轻松花掉几平方公里的土地。
我看现在国内来的旅游团，都是15天的游船游团，太浪费时间了，能抽出15天渡假假期的人能有多少？那些只想玩三五天或者一周的客人，直接就因为没有机场被堵在国外了。”
“那机场的规划就这么定了，该外协的，一会儿我去找何经理聊，让她帮忙斡旋介绍。”
大家群策群力一下，说说你们觉得兰方搞旅游业、主打吸引华夏对公旅游团、兼顾吸引日韩游客，最缺的是什么。为了广开言路，老板希望你们先发言。”
看来，群策群力果然还是有价值的。
“这个想法好！”顾鲲也忍不住赞了一句。
顾鲲只要负责两条跑道，然后每天看着游客飞机下来收钱就行了。
她们果然还是要再学习历练一番，才能跟得上顾鲲前世从业十几年积累下来的经验认知。
“你说得很对，我们确实需要一个机场。”顾鲲怕打击了大家的信心，当然要立刻开口予以肯定。
而这些问题，我们兰方都是可以回避的。首先我们地广人稀，两千多平方公里国土才八万多人口，我可以请求大公低成本清空一个能够找出足够面积平摊区域、人口稀少的离岛。
之前买“哈尔科夫号”这种已经明显落后于时代的航母来做主题公园，为的就是路演一把，让敌人放松警惕、麻痹大意，真心以为顾鲲是一个胸无大志只想捞旅游业钱的家伙。
……
造民用机场造得这么节约的，估计这世上也没谁了。
一伙人七嘴八舌地说了一些目前的痛点刚需，有关于顾鲲作为岛主的奔马环礁的水电供应的，也有别的基础设施的。顾鲲都让唐佳一一记录下来，留待专家验证。
有了“哈尔科夫”实现盈利的铺垫，年底之前顾鲲再大把撒钱，敌人的怀疑就小得多了。
唐佳作为“兰芳文化”暂时挂名的总经理，帮幕后大老板主持了会议，参会的还有高健雄、罗海莉、林莺和陈丽。
林莺是今天到会的人里最年少的，毕竟才17岁，刚刚高中毕业，所以前面那些话题她都不懂，也不敢说。
龙五目前还在国外避风头，就不参加了，以他的文化水平，对于旅游业开发规划也提不出什么建议。
当然了，顾鲲请别人送的民航雷达站，当然是纯民用了。
顾鲲手下这些人，除了唐佳，基本上谈不上什么商业才华，只是来群策群力头脑风暴一下。
唐佳想了想：“只有一条跑道，是不是不太合规？一来是无法同时起飞和降落，吞吐量效率会低很多，二来是意外时没有备份。而且我们接待的都是高端奢侈游客，舷梯登机会不会让人觉得简陋？”
唐佳终于秒懂了。
所以这玩意儿90年代中期的造价，比之十几年后也就便宜了不到一半。因为国内能做这个的施工队不多，劳动力成本在总成本里的占比也不高。
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